為什麼京杭大運河的水，像是黃色的？
我們都知道京杭大運河南起餘杭(今杭州）、北至涿郡（今北京），全長1794千米，它是我國僅次於長江的第二條“黃金水道”，屬於世界上開鑿時間最早、航線最長、工程量最大的人工河，與長城、坎兒井並稱為我國古代的三項偉大工程。
京杭大運河的貫通主要分為三個階段，即春秋戰國時期的萌芽階段（由連通江淮到貫穿長江、淮河、黃河、古濟水四大水系）、隋朝大運河系統以及元朝的裁彎取直，因此元朝大運河的全線通航則稱為現存的京杭大運河的前身。也有人歸納為“開鑿於春秋、完成於隋朝、繁榮於唐宋、取直於元代、疏浚於明清”。
京杭大運河作為我國古代一個重要的漕運系統至今還在發揮的巨大的效益，一方面南水北調東線工程是從長江下游幹流提水並沿京杭大運河逐級翻水北送，向華北地區輸送生產生活用水；另一方面京杭大運河作為“黃金水道”之一，鎮江到杭州段具有全年保持通航的能力，而蘇北及其以北的一些河段則具備季節性通航的能力。
由於京杭大運河連通我國海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，且運河各段均處於這些江河的下游地帶，而江河的下游流域一方面需要承擔中上游流域更大大面積的匯水，同時這一地帶是我國人口最為稠密、工農業最為發達的地區，在人為因素和自然因素的共同作用下，使得各大江河含沙量較大，同時也存在不同程度的汙染，出現渾濁的現象，“大河漲水小河滿”，因此京杭大運河難保“眾河皆渾我獨清”。
另外，不僅僅是京杭大運河水體渾濁，由於我國東部地區季風氣候明顯、河網密佈，許多生活或工業廢水未經處理直排導致了河流、湖泊汙染現象較大，水體偏紅或偏綠。
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