三商之源，華商之都；這是對商丘的一句標誌性評價，近年來，商丘及所有縣區普遍發展較快，那麼對於商丘現在東拓西移，南北開通的發展趨勢，商丘究竟有多大的規模呢？今天帶大家來好好普及普及從2015——2030的商丘是規劃編制吧~
城市發展方向
中心城區發展方向為“東拓、西延、北控、南優”
規劃範圍和空間層次
1.市域範圍：即商丘行政區劃範圍，包括梁園區、睢陽區、永城市、虞城縣、寧陵縣、夏邑縣、柘城縣、民權縣和睢縣，總面積10704平方公里。
2.中心城區範圍：北部與西部以商周高速公路為界，南部以連霍高速公路和睢陽產業區南側的引黃渠為界，東部以濟廣高速公路為界，面積約355平方公里。
市域人口規模與城鎮化水平
規劃市域常住人口2030年達到950萬人，市域城鎮化率達到68%。
片區規劃
1.老城發展區
位於中心城區北部，定位為區域型門戶樞紐、現代商貿集聚發展的重要平臺。
2.核心發展區
位於中心城區中部。定位為面向區域的城市形象展示區，集商務辦公、商貿會展、文化休閒三大功能為一體的綜合性區域服務中心。圍繞日月湖，形成集行政辦公、文化、休閒、商務辦公為一體的綜合服務中心。
3.古城文化區
位於中心城區西南部。定位為以商丘歷史文化展示為核心，以歷史城區保護為基礎，發展特色文化旅遊產業。
4.道北發展區
位於中心城區北部，隴海鐵路以北。通過對區域性交通集散、特色商業街區、現代化商貿活動、生態休閒等功能的集聚，定位為交通樞紐、生態文化休閒區、生態居住示範區，產業轉型示範區。
5.梁園產業區
位於中心城區西部。依託梁園產業集聚區和食品工業園區，重點發展生物醫藥、體育用品製造等健康產業，發展成為科技發達、環境優美、宜居宜業的現代化城區
6.高新產業區
位於城鄉一體化示範區南部。定位為中原經濟區東部戰略支點、國家級承接產業轉移示範區、商丘市改革發展試驗區和新增長極、豫魯蘇皖接合部區域服務核心。
7.物流集聚區
位於城鄉一體化示範區北部。定位為以現代物流業為主導，集綜合保稅、區域分撥中心、物流延伸配套為一體的現代化區域性綜合物流集聚區。
8.睢陽產業區
位於中心城區南部。以發展紡織服裝、機械製造、新型建材產業為主導，積極孵化少汙染、高科技、高附加值的現代化企業
綜合交通規劃
構建高速公路環線、國省道幹線公路環線兩大疏解環路，引導疏解城市對外、過境交通，實現內外交通分離。
依託商丘高鐵站樞紐、商丘機場等重大區域性交通設施，建設商丘區域交通樞紐，提升在國家、區域交通網絡體系的地位。
規劃中心城區道路體系包括城市快速路、主幹路、次幹路和支路。規劃形成“一環、四橫、三縱”的快速路結構。規劃由3條城市軌道交通與公交快線網絡形成引領城市發展的公交幹線骨架。
商丘近年一直在向南發展
資源傾斜度可謂高達80%
但它向南會發展到哪？
我想今天我們大概可得出一些結論
本文從拆遷安置、財富與人口方面進行分析
（網絡配圖）
隨著整個城市棚戶區的拆遷，道北、古城、示範區等產生大量待安置拆遷人口及超5萬套安置房，然而這些安置房都蓋在了什麼位置？毫無疑問：商丘市區遠郊
道北有康城花園，道南集中在睢陽區華商大道以南謂之南部新城，今天說的是向南發展，所以康城花園安置區我們就不說了。
對比目前道南道北的城市資源，睢陽區與示範區明顯優勢較大，而南部新城恰恰與這些核心資源緊緊相接，
向北以神火大道連通市中心
向東毗鄰示範區日月湖CBD
與方特主題大型遊樂園
向西有三千畝大運河遺址公園
向南是睢陽產業集聚區
再加上可吸引廣泛外來人口的
復建中的商丘古城
南部新城在未來發展的外部資源上，不可謂不說有著得天獨厚的優勢，當然這一點指的是財富，南部新城離城市財富源很近。
還有我們知道的城市發展必不可少的因素還有人口，所有高速發展中的城市都在瘋狂吸納城市化人口，城市聚集的外來人口越多發展越快，就像是省會鄭州，那麼南部新城的人口從哪來？
人口來源一
其實我已經說過了
南部新城是安置區，安置房1.6萬套
按人口計算差不多有5萬人
人口來源二：外來人口吸納
外來人口吸納的關鍵是什麼？工作，或者說發展機會，那麼商丘未來哪些地方機會最大？
日月湖CBD商務中心區
古城旅遊發展區
商丘大學城高校聚集區
南部工業區
這些蓬勃發展的地方，將會給無數懷揣著夢想的年輕人一個起飛的地方！
綜上，結論就很明顯了，商丘財富聚集區南部，肯定有一個普通居民住宅聚集區會向南發展很遠，規模很大，它就是南部新城，這一點也符合睢陽區委“一古、兩新、一帶、多節點”戰略構想。
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