随着国家政策的放开，民营加油站逐渐崭露头角，并且实现了快速扩张。截至2016年底，中国民营加油站的数量已经增加到了5万座，占总量的46%。

但是，民营加油站零售量在零售市场中的份额仅有20%左右，另外，中石化份额最高占比约46%，其次为中石油占比31%。中化、中海油以及中外合资等加油站份额最低占比约3%。由此可见，民营加油站数量虽多，但是零售量却非常低，按照单站加油量来计算，2016年，民营加油站平均加油量为3.5吨/座/天，远低于主营站10吨/座/天。不过值得关注的是，在近几年的历史数据中，民营加油站的市场份额是逐年提高的，在2013年至2016年期间，中国民营加油站的零售市场份额由18%提高到了20%左右。

1984-1990年 国家对原油、成品油价格体制进行了改革；中石油、中石化两大集团成立后，通过收购、新建等方式，将分散经营的加油站集结成为全国两个最大的销售网络。此时市场上还未出现民营加油站的身影。

1992年-2000年 1992年，国内零售市场实验性开放，加油站数量急剧增加，1993年数量从90年代的5000座猛增到38000座左右。国家政策的变革，推动了成品油零售市场的发展，同时也推动了民营加油站的增长。2000年，中国民营加油站数量达到了4万座左右。

2001年-2016年 截至2016年底，中国民营加油站的数量已经增加到了5万座，占总量的47%，几乎占据了中国加油站的半壁江山。

中国民营加油站总量排名靠前的有山东、河北、河南、江苏、四川、广东、湖南、安徽、陕西等，其中山东省民营加油站总量0.68万座，河北省0.63万座，河南省0.54万座。全国分别20强如下图。

前期投入资金大，油品来源不稳定，缺乏仓储等配套设施，成了制约加油站连锁发展的主要因素。

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