最滿意的當屬這款車的顏值了，非常的帥氣，本人很是喜歡它流線型的車身線條，還有大燈組那犀利的小眼神，分分鐘的讓人沉迷。對於我這種中年油膩大叔而言，這樣的外觀造型著實讓人心動，別看我本人的外表那麼的穩重，實則有著一棵躁動不安的內心，媳婦老是吐槽這是非常悶騷的。還有一點讓我很舒心的是，它的價格蠻良心的，優惠力度也是衝著老百姓去的，沒有理由不選擇它啊！
當時買車就是衝著外觀來的，好不好看自己的內心還是很明亮的。車的前後大燈酷似新一代的科邁羅，那可是自己的夢想之車啊！以前呢只能是眼巴巴的看著，現在好了，有了大寶，算是滿足了自己年少時的情懷吧
聽到很多的車友吐槽內飾的不行，其實在我看來，除了用料方面不是特別上乘之外，其他的地方還是很好的， 何況這個內飾的材料放在同級別中還是很好的。至於外觀和內飾都很完美，那說的是豪華品牌了吧？魚和熊掌不能兼得這句話自己還是很理解的，任何東西都有不完美的地方，只要影響不是太大就都不是問題
實惠的價格，大的優惠力度，不錯的配置還有著強勁的馬力，上面我也都說了，它的整體性價比在同級中算是佼佼者了，沒有啥可以吐槽的，真的是那種買到就是賺到的感覺。
動力方面那是沒得說的，甭管是加速還是動力的輸出，爆發和持續性那都是沒有問題的。這裡需要提醒的一點是，心臟不好的朋友建議駕駛的時候還是悠著點，我之前試過運動模式，那種強勁動力輸出的感覺，簡直不要太爽。每每這個時候，總是能讓我回憶起年輕時候的樣子
前排和後排的駕駛位座椅軟硬程度剛剛好，是那種不硬不軟的類型，乘坐起來不是那種軟塌塌的感覺。另外，前後和高低腰都是可以調節的，非常的方便，方向盤呢也可以調節，由於極具人性化的設計和內飾的佈局合理，舒適性沒話說
由於電子助力的緣故，方向盤的轉向很輕鬆，沒有啥不舒服的地方。另外像是一些基礎的配置，胎壓檢測啦，小計啦總公里數等等，都很直觀的反應在儀表盤上，以前呢汽車都是指針式的油表，那個時候最怕的就是這個了。比較突出的獨立懸架也是一個不錯的點，經過一些坑窪路段時，減震效果那是相當的好啊
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