提到印度武器，大多數網友都是吐槽居多，尤其是在飛機領域，但其實印度飛機也有自己的“高光時刻”的。
以印度國產‘北斗星’直升機為例，這款輕型直升機剛出道時，曾是印度航空的驕傲，它還代表印度先進的航空技術被輸出到國外去了。
當然，能去印度採購直升機的國家，自家航空技術也不會好到哪裡去。這個國家正是南美洲的厄瓜多爾。厄瓜多爾空軍聽信了印度對‘北斗星’直升機的宣傳，感覺即便不是一款無比強大的直升機，‘北斗星’至少堪用也是可以的。
但買過之後厄瓜多爾才發現，買印度直升機，恐怕就是空軍有史以來最錯誤的一個決定了，自己花錢買罪受不說，到頭來想甩都甩不出去。
印度‘北斗星’為一款輕型多用途武裝直升機，其於1984年正式啟動，研製過程持續了20多年，首批‘北斗星’於2002年3月18日加入印度海岸警衛隊開始服役。
來自印度斯坦航空公司的介紹稱，‘北斗星’直升機機體採用大量複合材料，能減少雷達反射，可達到隱形目的。
而且該機還裝備有多功能演示系統 及結實的著陸裝置。機長15.9米左右，高4.9米，起飛重為5.5噸，載重2.6噸，核載乘員為14人，第小時巡航速度為250公里，最大滯空時間為4小時，可在6000米高原執行任務。
武器方面，‘北斗星’輕型直升機可攜帶4枚空空導彈或8枚反坦克導彈，此外，還能搭配20毫米航炮及非制導火箭等武器。
看印度官方數據，聽起來這款‘北斗星’性能還真是蠻好，厄瓜多爾也正是聽信了印度的宣傳，所以果斷下單買了7架‘北斗星’直升機。
但買回去後，厄瓜多爾就開始後悔了，因為買回來的7架直升機，墜毀4架，多人因此而喪命，使得厄瓜多爾國家從上到下，開始對‘北斗星’拉仇恨。
一個對印度直升機寄予了無限期望的厄瓜多爾空軍，花錢買回來後卻事故頻出，不僅損失了財力，物力，還多人因此而喪命，這結果無論如何是厄瓜多爾民眾所不能接受的。
所以剩餘的3架‘北斗星’直升機，厄瓜多爾也不敢再開了。為了徹底擺脫‘北斗星’直升機帶來的噩夢，厄瓜多爾曾想過低價將剩餘的3架直升機轉讓出去。
但各國空軍本就對印度空軍毫無信心，現今再加上厄瓜多爾‘北斗星’4連摔，自然是沒有哪個國家會願意接盤的。
閱讀更多 英雄呀 的文章
