今天去廊坊檢測一臺別克凱越，是一臺13年1.5L手動的。前兩年停產了，再早點一直是銷量冠軍，這個車嚴格來說不是別克，是韓國大宇汽車，別克有好些車都是別的牌子拿來就用，比如歐寶的一些，早的時候澳洲的霍頓。換個標就行。客戶也就是買家是保定的，之前聯繫過，但是現在去廊坊很不方便，所以就擱置了，現在沒有直達廊坊的高鐵，都得倒車，太麻煩，客戶說在本地找找，估計是沒有車源，昨天聯繫我說得去廊坊一趟，意思就是我開車去保定接上他然後去廊坊，也夠麻煩的，不過沒辦法啦，客戶就是上帝，對不對，去。約好明天8點到保定，跟賣家說10點到廊坊。今天早上我5點多就起來了，吃了點飯，6點準時出發，開車出小區到了石太高速口發現封了，顯示有霧，上道口關閉，這不是涼了嘛，導航看看別的高速口有能開的嘛，搜到了中華大街口，走新元高速，也行，就開車去那邊了。上了高速有些後悔今天去了，霧挺大，慢點開吧，到了定州不行了，不讓開了，讓下去，我哪見過這陣仗，下去了，客戶電話也來了，問我在哪呢，我在國道上，跟我說保定高速口也封了，這是沒辦法了，都走到這裡了總不能回去吧，我走107到保定後見到了客戶，倆人一合計，就走下道去廊坊吧，挺坎坷，路上車不少，霧也大，不知道怎麼辦了。不過還好，10點多霧散的差不多了，到廊坊就12點了，從石家莊到廊坊開了6個小時。快開死了。到了廊坊約定的地方看見了車，那就開始檢測吧，外圍：前槓噴漆、左前翼子板鈑金噴漆、左前門鈑金噴漆、左後門鈑金噴漆、左後翼子板鈑金噴漆、後槓噴漆、右後翼子板鈑金噴漆、右後門噴漆、右前門鈑金噴漆、右前翼子板鈑金噴漆。這一圈下來，一圈鈑金。檢查機艙內：助力泵滲油，節溫器蓋滲水，方向機高壓油管滲油，還改氣了，一開始沒說改氣啊。真是沒想到啊，現在改氣的車很少了，前些年比較流行，就好比裝地膠。現在幾乎沒了。猛然間看見一個這樣的還比較稀罕。因為改氣了，所以會對發動機有些影響，比如：氣門燒蝕，火花塞燒蝕。外面的進氣道得破壞掉。檢查別的倒是沒事兒。檢查車內，比較乾淨，拿電腦讀故障碼，發動機有些故障碼，這都是改氣造成的，拆了那一套，消一下就好了。車裡面沒什麼問題，排除泡水以及切割。試車發現，松離合有點抖，鑑於跑了12萬多了，建議更換3件套。
客戶考慮一下，決定拿下，氣罐拆掉，我建議客戶找個好點的修理廠，整體拆下，還能賣點錢，進氣道不願意換就擰上螺絲打膠，換火花塞。這就可以了。
因為不能過戶，所以就籤合同，我的印泥又用上了。再一次體現貼心服務。轉賬完加油就回去啦，首都環線堵車，只能走一截下道上高速了，下午還挺熱，在高速上都得開窗戶，開著開著就困了，俺倆就在崔莊服務區歇了會兒就分道揚鑣了，客戶回保定，我會石家莊，困的不行，自己扇自己倆巴掌，還清醒了一些，到石家莊都4點多了，真是一直在路上。
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