2020年春節高速免費時間：1月24日（除夕）0時—1月30日（初六）24時，共7天，7座以下（含7座）小型客車，還有可以上高速的摩托車。
下面有個提示：8、9車上春節高速要交通行費，雖然8,9座現已以下七個汽車，歸為一類車的，但不包括免費高速節假日。因此，在新年一高速行駛的汽車座椅8,9仍然要支付通行費。
分段收費，提前上高速可能要交費，不再需要停止交叉省界當門禁卡，交費和領卡，而是直接通過。ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，通過ETC門架實現“分段計費，分段扣費”；另外，非ETC車輛在駛入高速公路時需在入口收費站領取複合通行卡（ CPC卡），通過ETC門架計算通行費並寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡並繳納全程通行費，實現“分段計費，出口收費”。
在高速公路實行“分段收費”之前，自由通行時間以車輛離開高速公路出口的時間確定。 為了趕上時間，許多車主會先去高速公路附近，等到午夜後趕上高速公路。雖然這樣會造成一些堵車，但是為了能夠省點錢，大家都願意等待。
但是現在高速公路收費政策發生了改變，ETC通道已經實行分段計費了，如果提前上高速還有可能要交費。即使是人工通道也是如此，因為目前使用的是 cpc 卡，記錄每段旅程並收取部分費用。
每經過一個龍門架，車輛將扣除一定的費用，網上流傳著”拔卡逃費”是真的嗎？
事實是，即使ETC卡從OBU設備中刪除，系統仍然會檢測車輛的軌跡收費。一方面，當車輛通過龍門時，仍然可以使用車牌識別系統進行車牌信息的捕獲和識別計費；另一方面，運輸部門將通過後期審核進行彌補。為了避免後續不必要的麻煩，提醒車主在行駛過程中不要輕易把ETC卡從OBU設備上取下。
從哪裡上，就從哪裡下，這段時間ETC確實出了很多問題，不過在高速免費這段時間，ETC也會調成免費模式的，也不會出現亂扣費的情況。不過大家要注意的是，如果上高速是從ETC走的話，下高速時一定要記得從ETC通道出來，走的人工通道，下高速也走人工通道。如上高速使用ETC下高速走的是人工車道下一次上高速可能就會被攔下。
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