03.02 中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小

在買車的時候,車友們都比較關注汽車的安全性。如何才能判斷出一臺車子的安全性能高不高呢?這時就需要有一個非常公平、公正的權威機構檢測,如果通過如此嚴格的測試之後,還能有非常不錯的表現,那麼這臺汽車的質量就是相當好的。

中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小

在國內有一個非常出名的碰撞測試機構,叫中保研。這個機構非常盡職盡責,每年都會對各種各樣的車輛進行碰撞測試,得出來的數據比較可靠,消費者們可以盡情參考。近幾年人們更是將中保研稱為“照妖鏡”,哪些車型減配再也藏不住了,汽車與汽車之間的差距真不小。

中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小

這個評測機構非常嚴謹,而且十分正規,得出來的結果可以直接影響車友會不會購買某一款汽車。就像去年,中保研專門針對大眾帕薩特進行了一次碰撞測試,可是得出來的結果讓車友們的臉色都變了。沒想到以前那麼信任的大眾汽車,質量竟如此不堪一擊,特別是汽車的A柱,撞完之後就斷了。

中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小

有質量差的汽車,自然就會有質量還不錯的汽車。經過中保研的碰撞測試之後,我們發現在25%的置碰撞測試當中,本田思域還有雅閣都獲得了非常不錯的成績,就連奔馳C級也拿到了A。不管怎麼說,大部分日系汽車的碰撞測試成績都相當理想。

中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小

小編短評:經過專業的碰撞測試之後,我們不敢斷定某一款車型的安全性就一定非常好。但是我們可以知道那些在考試中成績都不及格的車型,在車禍當中根本就沒辦法保證車主的安全,不知道大家對此有什麼樣的看法呢?中保研成了“照妖鏡”,車型減配再也藏不住,差距還真不小。


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