01.27 全系ABS防抱死功能,2019款五菱榮光的分析

2019款五菱榮光的推出比較好的受到了消費者的關注,新車被定位為微面,共有十款車型可供消費者選擇,新車搭載1.2L或1.5L發動機。


全系ABS防抱死功能,2019款五菱榮光的分析

新車匹配5擋手動變速箱,全系最低百公里油耗僅需7.8升,那麼這款新車的其他方面的表現怎樣呢?下面就讓我們來一起看一看。

全系ABS防抱死功能,2019款五菱榮光的分析

首先從外觀來看,新車有著比較鮮明的家族化設計風格,前臉設計採用了多六邊形的進氣格柵,進氣格柵面積寬大,兩側大燈造型犀利,燈組採用了鹵素光源,支持大燈高度調節功能。車身整體造型比較有運動氣息的,尾燈設計造型美觀犀利,整體辨識度比較高。新車的全車的長寬高分別為1.2L S基本型、1.2L S標準型、1.5L S基本型、1.5L S標準型的長寬高分別為4135mm*1660mm*1870mm,軸距為2700mm;1.2L 加長基本型長寬高分別為4490mm*1615mm*1900mm,軸距為3050mm;1.2L S廂式運輸基本型的2座和5座車型長寬高分別為4135*1625*1870mm,軸距為2700mm;1.5L加長基本型、1.5L加長廂式運輸車基本型的2座和5座的長寬高分別為4490*16

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15*1900mm,軸距為3050mm。新車搭載了165 R14LT或175/70 R14鋁合金輪轂,整體比較實用。

走進新車內飾來看,新車整體比較簡約時尚的設計風格,車內搭載的三幅式方向盤握感舒適車內整體觸感柔軟舒適,整體駕乘感比較柔軟舒適。安全配置方面,標配ABS防抱死和制動力分配功能。座椅配置方面,新車採用織物覆蓋,駕乘感較為舒適。

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動力上,新車採用1.2L或1.5L自然吸氣發動機,十款車型的1.2L發動機的最大馬力為82匹,最大功率為60千瓦,峰值扭矩可達115牛米;1.5L發動機的最大馬力為107匹,最大功率為79千瓦,峰值扭矩為145牛米。

全系ABS防抱死功能,2019款五菱榮光的分析

從以上數據來看,2019款五菱榮光的各方面表現比較均衡,而官方指導價為3.68-4.92萬,綜合來說這款車的整體表現不俗,是比較值得推薦的車型。


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