本田和大眾是中國SUV市場的贏家，擁有CR-V、途觀等明星車型，為了更好細分市場、搶到更大份額，它們在引入全球車型同時還推出中國版車型，如廣汽本田皓影、上汽大眾途嶽等。據乘聯會公佈的銷量數據顯示，皓影的2020年1月銷量為12907輛，途嶽為9342輛，都成功躋身合資緊湊SUV市場月度銷量排行榜前十。

本田皓影是CR-V的姊妹車型，兩款車在整體輪廓上基本相同。皓影的前臉進行重新設計，貫穿式裝飾條與羽翼式LED融為一體，配合大尺寸進氣格柵，科技感十足且非常兇悍。車身側面線條與CR-V大體相同，變化之處是採用同色包圍。車尾採用上窄下寬的比例設計，看起來非常敦實；L型尾燈比CR-V更纖細，進一步拉伸了視覺寬度；本田車標下移，顯得更加醒目。

大眾途嶽被人稱為“小途昂”，原因是它們在外觀設計上有諸多相似之處，其前臉造型敦實硬朗，是標準的德系沉穩風格，粗壯的鍍鉻條提升了力量感。車身側面採用大量直線和經典單腰線設計，雖然有些缺乏新鮮感，但好處是不容易過時且符合國人對SUV的定義。車尾視覺效果飽滿、線條簡單，尾燈造型變得溫和，設計靈感來自迴旋鏢，因為採用全LED光源，視覺效果非常不錯。保險槓底部兩側的排氣口是裝飾件，真正的排氣口隱藏在它下方。

內飾設計上，本田皓影與CR-V基本相同，時尚且整體感很強，混動版車型取消機械擋把，改為按鍵式換擋，精緻且有科技感。中控臺採用軟性材質包裹，質感和觸感都非常不錯。中控臺的7英寸屏幕雖然不大，但顯示功能豐富、反應速度較快。方向盤大小適中、粗細合適，還能提供換擋撥片。

途嶽的內飾風格相比傳統大眾車型有差異，造型更年輕時尚，但整體佈局沒有改變。和皓影一樣，途嶽的中控臺也採用軟性材質，8英寸中控臺顯示屏使用中國定製化HMI界面，顯示效果和反應速度都不錯，空調面板是標準的大眾家族式設計，可以輕鬆實現盲操作。多功能方向盤造型和按鍵設置與同級別大眾車無差別，握感和觸感都不錯。

儀表盤方面，皓影顯示數據主要依靠中間的液晶屏幕，車速顯示為數字式，顯示屏上方為發動機轉速錶或動力輸出形式（混動車型），雖然讀取不存在問題，但總感覺不如傳統圓盤顯示更直觀。

途嶽低配車型採用傳統雙圓形機械儀表盤+顯示屏的組合，高配車型為10.2英寸全液晶儀表盤，顯示信息豐富且直觀。

車身尺寸方面，皓影的長寬高分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距2661mm；途嶽為4453mm、1841mm、1632mm和2680mm；前者在車身長度、寬度、高度上有優勢，途嶽的軸距略長。

車內空間方面，身高1.8米的標準身材成年人落座皓影前排，頭部空間餘量接近一拳；落座後排，頭部空間餘量同樣接近一拳，腿部空間達到兩拳。同樣身材的人進入途嶽前排落座，頭部空間餘量為一拳；落座後排後，頭部空間接近一拳，腿部空間超過兩拳。就整體空間表現來看，兩款車都達到同級別車較高水準，可以讓絕大多數客戶滿意。

行李廂方面，皓影標準狀態下進深為950mm、寬1040mm、高830mm；途嶽為750mm、1000mm、850mm；標準狀態下輕鬆放下四個20英寸行李廂不是問題。

動力系統方面，皓影有1.5T和2.0L混動兩種動力提供，1.5T車型最大功率142kw、最大扭矩243Nm，匹配6速手動和CVT變速箱；2.0L混動車型最大功率158kw；1.5T有兩驅和四驅兩種車型，2.0L混動僅提供兩驅車型。

途嶽提供1.4T、1.8T兩款渦輪增壓發動機；1.4T發動機最大功率110kw、最大扭矩250Nm，2.0T發動機最大功率137kw、最大扭矩320Nm，都匹配7速雙離合變速箱，但型號不同，1.4T車型為DQ200型7速乾式雙離合，2.0T車型為DQ381型7速溼式雙離合。2.0T車型有四驅版提供，1.4T車型都為前驅版。

本田皓影

大眾途嶽

底盤結構上，兩款車都採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立懸掛設計，舒適性和操控性都達到同級別車應有水準。整體風格上，皓影追求輕鬆愜意，途嶽也不過度追求緊繃和運動化，兩款車都是開著很舒服且非常容易上手的車型。

皓影和途嶽該如何選擇？基於價格、配置水平、性能表現等多方面因素，小貓首推官方售價22.98萬元的皓影2.0L兩驅銳·豪華版和22.38萬元的途嶽330TSI 四驅旗艦版，後者是家族的旗艦版車型。

本田皓影

大眾途嶽

因為是售價接近23萬元的高配版，兩款車配置水平較高，主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、主駕駛座電動調節、支持CarPlay、LED遠近光大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱、自動分區空調、後座出風口等都是標配。

本田皓影

途嶽

配置差異上，皓影的優勢是多出車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、主動降噪、第二排座椅靠背調節、自適應遠近光大燈等；途嶽的優勢是多出自動防眩目內後視鏡、轉向輔助燈、語音識別控制系統、車聯網、GPS導航系統、前排座椅加熱、全液晶儀表盤、車頂行李架、自動泊車、陡坡緩降、併線輔助等，兩款車互有勝負。

如果您更看重四驅系統且喜歡皓影，可以選擇23.28萬元的240TURBO CVT四驅尊享版，它相比2.0L 兩驅銳·豪華版多出360度全景影像、車側盲區影像、倒車車側預警、自動泊車、帶記憶功能的電動感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、手機無線充電功、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節、GPS導航系統、車聯網、轉向輔助燈、雨量感應式雨刷、後排側窗遮陽簾等。

小貓心藍觀點：

雖然不是全球同步車型，但本田皓影和大眾途嶽在產品力方面均表現不錯，這兩款車該選擇誰？若您只需要兩驅SUV，那皓影銳混動車型是更好選擇，因為它可靠性不錯、行駛質感更佳且主動安全配置豐富；若您需要四驅版車型，途嶽的優勢是加速性更出色、動力更強，皓影的賣點在於配置水平更高。

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