隨著汽車的不斷普及，交通事故也變得更加頻繁，為了保證我們出行的安全，除了要有文明的駕駛習慣之外，汽車本身的安全配置也尤為重要。從汽車行業的發展我們能夠看出，汽車廠商們對於車輛的安全性也越來越重視了，像ESP、胎壓監測這樣的安全配置幾乎已經成為標配。然而都2020年了，居然還有一些車沒有安全氣囊，比如下面要說的這幾款車。
第一款是五菱宏光PLUS，該車是上汽通用五菱在2019年推出的一款全新MPV車型，其起售價為6.48萬元，相比於之前的五菱宏光S1，五菱宏光PLUS的價格門檻提高了不少。不過五菱宏光PLUS的配置依然很寒酸，中低配車型均沒有配備安全氣囊，ESP車身穩定系統也沒有。雖然五菱宏光PLUS的主要用途是拉貨，但好歹也給一個主駕駛安全氣囊啊！
第二款是比亞迪F3，比亞迪F3曾經也是一款熱門車型，最近幾年的存在感越來越低，就當大家以為這款車即將要停產的時候，比亞迪在2019年9月份又推出了比亞迪F3的國六版車型，僅售4.49萬元，價格一如既往的便宜。在政策的強制要求下，國六版的比亞迪F3新增了一個胎壓監測，不過依然沒有安全氣囊，價格便宜難道就能無視車輛的安全性嗎？
第三款是寶駿310，寶駿310曾憑藉著低廉的價格，成為了汽車行業的一款現象級產品，銷量一度超越吉利帝豪。近幾年，寶駿310的熱度似乎下降了不少，但依然還有著不錯的市場表現，2019年12月份還賣出了6488臺。就在2020年1月2日，寶駿310推出了全新的2020款車型，新車升級為了國六標準，價格也更加便宜，與之相隨的卻是配置大幅縮水，不僅省掉了ESP，而且入門車型連安全氣囊都沒有，新車的配置比老款還低。
第四款是雷丁i3，作為一個靠生產老年人代步車起家的汽車品牌，雷丁汽車一直主攻農村市場，其旗下車型價格親民，在農村地區甚至不用上牌、不用駕駛證就能上路。雷丁i3的售價區間為4.98-6.28萬元，考慮到它的續航里程僅有100公里，這樣一個價格似乎也不算便宜，而且該車的配置極少，全系都沒有安全氣囊，這樣的車你還放心讓家裡的老人開上路嗎？
最後總結：不難看出，上述這幾款車的價格確實都比較低廉，但不管多便宜，這些車終究都是要上路的，都是要坐人的，起碼的安全性應該得到保障，你可以沒有實用配置，但像安全氣囊這樣必要的安全配置怎麼也不能少。站在安全的角度考慮，這些沒有安全氣囊的車型請謹慎購買！
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