先從一張圖片說起。
有人說,任何的吹噓都是蒼白無力,但我就吹了。
它是第二次世界大戰最優秀的列車炮,不服?
K5e型列車炮德國製造。重218噸,實際口徑283mm。
最大射程63km,加裝火箭增程彈87km。
疑問也在這裡。
飛機滿天飛了,還製造了25門?
答案或許就在技術裡面。實在是太優秀了。
它寄託了第三帝國征服世界的夢想。
列車炮的出現時間要追溯到1850年的英國。
英國佬最先提出了大口徑列車炮概念,但用到實戰是美國的南北戰爭。
由於我喝醉了型號就不說了。(各位大佬,輕點打!)
第一次世界大戰期間,大口徑列車炮一度升級為戰略武器。
用來攻擊堅固要塞和防線,最直觀的就是亞眠戰役。德國的420mm列車炮摧枯拉朽。(據說威廉二世,曾想把420火炮贈送給北洋,但我由於喝醉了不知道。輕點啊!個位)
我們把時間轉到1940年。第一批K5e型列車炮出場。
由於身影的輕巧讓士兵們十分喜愛,280mm的口徑,達到了驚人的1120的初速。被前線的士兵稱為“苗條的貝莎”。
可能有客官打我。
“我錯了”
鑑於德軍在這款火炮方面的使用,五花八門。我們簡短點。
這款火炮在被研製成功後,一直保密狀態。
一般這種大口徑火炮,是用來攻擊要塞的。
但德棍你丫就不能按規矩來啊?
19441月22日。盟軍在意大利安齊奧登陸。
德軍將K5e列車炮,部署在離海岸陣地40km的地方,對盟軍登陸造成了巨大傷亡。
盟軍咬牙切齒的想幹掉他,結果它躲入地下堡壘,還用假目標欺騙盟軍飛機,進入高射炮伏擊陣地造成了大量傷亡。
在北非戰場,喪心病狂的德軍還將K5列車炮壓低平射。
我靠!喪心病狂到極點了。欺騙盟軍坦克進入伏擊陣地,別說美軍的謝爾曼,就是德軍的虎式坦克,在身邊爆炸也要掛了。
有軍事家曾斷言,如果諾曼底登陸,德軍有足夠的k5,盟軍就是它的炮灰。
如果!如果幾十年後我們或者臺灣有這種東西,結局會是啥樣?
我不說啥,我喝醉了。
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