來自德國慕尼黑的曼恩（MAN）被我們親切的稱為“德國曼”，不管在客車還是卡車德國曼的產品總是憑藉著它先進的技術和過硬的質量得到肯定，是先進技術的代名詞，國內很多高端重卡的技術也是與德國曼合作的。
如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年，德國曼的前身是一家鍊鐵廠，是當時的第一大重工業企業。發展到1908年的時候，德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。
在還沒涉及到製造商用車領域的時候，德國曼集團就已經做出很多不凡的“第一”
德國的第一臺旋轉報紙印刷機、世界上第一臺性能優異的柴油發動機都是經由MAN之手所創，而德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。
早在這個品牌的誕生之初就作為德國工業化工廠的代表，點燃了德國工業革命的火花，也為後來的商用車製造奠下了良好的基礎。
1932年在當時其他卡車廠商都還在用著汽油發動機的時候，德國曼推出的MAN S1H6型卡車搭載著當時據稱是世界上動力最強的柴油卡車一舉顛覆了卡車界中的動力革命。
同級別的馬力當中，柴油發動機有著比汽油發動機更強勁的動力以及更高效的燃油經濟性，讓諸多卡車廠商都發覺在今後的產品當中，搭載著柴油發動機的卡車才會是王者。
在德國曼的動力工程上，自從德國曼工程師研發出世界上第一臺柴油發動機的時候就一直都在不斷創新不斷挑戰。
1924年，還是由德國曼的工程師開發出了第一臺（柴油直噴發動機）採用燃油直噴技術的卡車，因為該技術的可靠、易維護，在後來也被各大廠商模仿追隨。自此之後柴油直噴技術被廣泛的運用在商用車領域，影響著整個行業。
MAN研發的大型船用柴油發動機
有著這些機械技術紮實的基礎上，德國曼進入汽車領域更加得心應手。搭載著MAN自主研發的柴油發動機因為高效率以及車輛底盤的可靠性，節能與高效都兼顧的MAN卡車大獲工程建築類用車的熱衷。
各大汽車廠商看到了德國曼中的先進技術都紛紛要與之合作
在1979年的時候，大眾汽車找到MAN，雙方合作研發了一款以原型大眾LT車型的輕中型卡車，而重要核心部件的發動機、底盤、車橋等等都由MAN提供。相比起笨重的大卡車這款體積更小更加靈活的輕型卡車在歐洲市場運用更廣。
最左側的MAN車標和大眾的VW車標都出現在進氣格柵上，而作為德國曼的主力車型M90、F90重型卡車在外觀方面上有著更強的空氣動力學，超強動力所提供的重載條件給人定下的工程超強動力的超級卡車。
而駕駛室的安全性和人體工程學也達到了現代卡車的水平，這款駕駛室在國內也尤為熟悉。
中國重型商用車的發展離不開斯太爾的技術，推進了中國卡車向前發展了至少十年，而在1990年德國曼收購奧地利斯太爾卡車公司，並且將這款優質的產品帶進了中國。在國內MAN F90這款經典的駕駛室至今都能在陝汽重卡上面看到它的身影。
從陝汽德龍到現在的重汽汕德卡都離不開德國曼的技術，代表著合資重卡里最先進的技術水平的汕德卡採用了德國曼的整車技術，外觀上也採用了MAN TG系列的駕駛室。
發動機搭載來自德國曼的D20/D26發動機，帶著德國曼先進成熟的技術讓重汽汕德卡成功成為國內的一款受人喜歡有著德國品質的高端重卡車型。
德國品質曼技術
德國曼的發動機具有強度大、壽命長、噪聲低等優勢，2004年安裝著共軌噴射技術的MAN D20發動機是德國曼在發動機技術領域的一個里程碑，MAN率先為了滿足環保性和經濟性而利用電子控制燃油噴射的系統。
德國曼的高效率發動機在使用情況中低轉速的高扭矩輸出能夠更加有效的降低燃油消耗和沒必要的排放。
而高效率的傳動系統也尤為關鍵，MAN TipMatic智能換擋系統更夠高效迅速結合發動機準時進行換擋，更好地與發動機相結合，提高整車的傳動效率。
作為工程車代表的MAN在底盤平臺上的技術水平是令人認可的，其MCA16驅動橋採用的中央-輪邊雙級減速結構帶來的大傳遞扭矩功能，整橋的剛度和強度都極強，可靠性高。
不止承受了高載重量，在噪音方面也突出了這款產品的優勢。MAN底盤件被大量的使用在中國重汽車輛上面，用於工程車輛居多。
駕駛室的設計在不缺少硬派一面的同時，具有優異的空氣動力學，搭配上導流罩、後視鏡等設計避免受到風阻而產生不必要的動力損失，取消了外部遮陽板和外置喇叭等外觀附件能更好的形成整車的空氣動力學，達到節油的目的。
於2010年推出的第一代EfficientLine車型是在2007年的TGX/TGS系列上改進優化而來的，MAN不願當一個死板的理科生，他更想當一個全面的優秀兒，這個系列的車型主要以提高燃油經濟性為目的。
在進行高效測試後證明了EfficientLine車型在長途運輸中可以比普通車型減少3升/百公里的燃油消耗。
2016年德國曼在中國發布了第二代EfficientLine車型，發動機具備大馬力的基礎上、低速大扭矩的性能特點是這款車型的賣點，而低風阻的外觀設計和輕量化的設計讓車輛燃油經濟性更高，真正幫到客戶做到省時省油的好車，實現更加穩健的運營情況。
來自德國雄獅般的MAN
百年從事機械行業的歷史沉澱了曼的技術，有著德國嚴謹的製造工藝使得MAN卡車在專業領域的造詣。跟對手比較起來，曼猶如像一個不懂得浪漫的理科男，沒有時髦花俏的外表，但給人的是一直源自心裡的安全感；沒有過多的花言巧語，帶給你的都是實實在在最實用的東西。
德國曼為國內的卡車製造領域付出的功勞是巨大的，也因為德國曼引進的等等先進技術使得國內製造卡車的水平向前推進了十年。（文/卡家號：小盧同學）
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