在前幾天，車行哥給大家回顧了一下，在上一個十年間消失的品牌，而今天車行哥就和大家來說說在上一個十年間停產的經典車型。
銳志
銳志這款車相信很多人都知道，並且也都知道其另外一個稱呼，那就是大後驅。銳志的之所以那麼多人知道，也就是因為它這款車是在20多萬內唯一一輛採用後驅行駛的車型。也因為是後驅，銳志也被很多人拿來進行改裝。不過，銳志在2017年停產，停產的時候，說真的相信大多數人都感到非常的可惜，畢竟這是一輛縱置後驅+V6發動機轎車。
桑塔納
說到桑塔納可能會勾起很多人小時候的回憶，畢竟桑塔納的年代，也是中國汽車市場正式開始發展的年代，那個時候，桑塔納可是一輛豪車，擁有一輛桑塔納那必然是非富即貴。但是隨著時代的進步，汽車行業的發展，桑塔納雖然經典，但也無法避免被停產的命運。不過，不同的是，桑塔納的停產是屬於車型衰老自然淘汰，畢竟在停產前，桑塔納的銷量還是非常的可觀的。
EVO
EVO這款車是很多人愛車，玩車人心中的神車，EVO這款車從性能等方面來說，確實是非常值得購買。只不過，其價格還是比較高的，也不是一般人能夠玩的起的一款車戰車。不過，由於生產一輛EVO的成本實在太高，而三菱當時也面臨資金的困難，所以，不得不選擇停產EVO，EVO可以說是被迫停產的一款車型。
蝰蛇
蝰蛇這款車在國內應該比較少人熟悉，道奇蝰蛇誕生於1989年，這款車在剛出來的時候就受到了非常多消費者的追捧，具有很強視覺衝擊力的造型以及其性能是蝰蛇最大的賣點。不過，雖然很多人喜歡蝰蛇，但是蝰蛇卻沒有說讓這些喜愛的人達到一定的程度去想要購買，也是因為這樣的原因，蝰蛇也被無奈的停產，而蝰蛇的停產，也代表了美系的大排量跑車開始走向消亡，如今只剩下了科爾維特。
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