02.21 雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗

2019年,對於上汽通用來說是煎熬的一年,旗下別克、雪佛蘭、斯柯達品牌銷量都呈大幅下滑趨勢,幾款戰略車型銷量都非常不盡人意,也拉開了與南北大眾的差距,更是面臨吉利、東風日產的步步緊逼。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


為力保行業第三的地位,2019年四季度開始,上汽通用動作連連,隨著年底昂科旗的上市,上汽通用宣告了其戰略復興的開始。昨日上市的雪佛蘭暢巡更是肩負了上汽通用在日趨漸熱的新能源市場儘快立標杆、圈地盤的戰略任務。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


昨日,上汽通用雪佛蘭暢巡正式上市,補貼後售價為 15.99-17.99 萬元,新車共推出星享版、星河版、星雲版和星宇版 4 款車型。另外,雪佛蘭還提供整車 3 年或 10 萬公里質保,以及三電系統 8 年或 16 萬公里質保。


雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


外觀方面,暢巡定位為一款純電動緊湊型SUV,外觀設計源於雪佛蘭概念車 CHEVROLET FNR-X,並在絕大程度上保留了 CHEVROLET FNR-X 的設計元素。整車採用了全新的設計概念打造,具有濃厚的運動氣息,前進氣格柵採用主動閉合式設計,全黑色鍍鉻飾條質感十足,犀利前大燈組,整體感覺非常具有美式風格和科技感。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


車身側面,暢巡腰線採用了分段式設計,貫穿全車身,力感十足,極富運動感,轎跑風格十足。車尾方面,整體設計簡潔流暢,非常有豪華感。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


內飾方面,暢巡內飾整體風格非常年輕和時尚,採用“雙座艙”標配,中控區域採用階梯式佈局,層次感非常強,8英寸全綵TFT液晶儀表+10.1英寸液晶觸控大屏和雙大屏聯動,多功能雙幅方向盤、機艙式直推排擋、立體剪裁座椅、宇翼式門板造型,等等都極大加強了暢巡的科技感和豪華感;同時整車內部質感十足,美式風格得以傳承。此外,一體式星河全幕天窗面積達1.147m2,有效阻隔96%紫外線,並提供極佳視野與寬廣的空間感受。


雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗

中控大屏內置雪佛蘭最新一代的Mylink+系統,可提供 Apple CarPlay 和 Baidu CarLife、導航以及藍牙音樂等功能,支持 OTA 在線升級。其所有車載應用均可享受每年 100G的“OnStar 安吉星車聯應用流量終身免費”服務。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗

主動和被動安全配置方面,暢巡配備了智能駕駛輔助系統,如FCA前碰撞警告、LDW車道偏離警告、SBZA側盲區警告、APA自動停車、CMB碰撞緩解等。整個系統配備博世ESP 9.3電子穩定控制系統,標準配置17個安全子系統。此外,新車還標配有一鍵車窗升降、自動保持自動停車、一鍵啟動、前排座椅加熱等功能。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


動力方面,暢巡基於全新電動車架構正向開發,配有高性能的三元鋰動力電池和新型永磁同步電機。在NEDC綜合工作條件下,續航里程可達410公里,輕鬆滿足日常用車需求,而每百公里耗電量僅為13.1kw。暢巡配備的三元鋰動力電池安全可靠,電池容量為52.5kwh,在直流快速充電模式下,40分鐘可充電80%電量。

雪佛蘭首款純電上市 配能量回收系統 能否扛起通用復興大旗


同時,雪佛蘭暢巡系統標配製動能量回收系統,可自由選擇強、中、弱三級動能回收,有效提高續航性能。此外,新車提供標準、舒適和運動三種駕駛模式。


分享到:


相關文章: