2019年，受國六排放標準實施及油價差異的影響，天然氣車型持續增量，濰柴憑藉濃厚的技術積累，突出的性能 優勢，全國重卡燃氣發動機以超過65%的市場份額居行業榜首。
WP10.5HNG兩款天然氣發動機
天然氣發動機市場需求強勁
在打贏藍天保衛戰、以及國六標準實施的推動下，相關政策要求重點區域淘汰100萬輛國三及以下排放柴油車，在淘汰柴油車的同時，這些重點區域中明確鼓勵使用清潔能源車輛，在純電動、氫燃料車輛研發進展緩慢，國六車型少之又少的情況下，天然氣重卡將成為主力擔當。山東、山西、內蒙、寧夏、新疆等地區2019年天然氣重卡銷售火爆，山西的配套量達到75%。
如果說2019年上半年是國五天然氣產品主導市場，那麼下半年國六排放標準的實施將給天然氣發動機帶來更多的銷路。
值得一提的是，由於法規對超標混凝土攪拌車市場的限制，使得今年這一市場迴歸到合規車輛，導致對合規車輛的需求大幅增加。同時，國六實施後，造成的一系列影響也在部分地區不斷髮酵：國三車輛不再年檢、國四車輛全天禁行、國五車輛禁售！相應國三車的淘汰、補貼政策也陸續跟進，重點區域的“佈防”全面展開。這些給天然氣發動機的發展帶來了更多機會。
主推機型高度滿足需求
眾所周知，隨著我國物流產業的飛速發展，高效、可靠的承載工具越發受到用戶青睞。自1999年開始著手研發天然氣發動機，經過20年的發展，濰柴天然氣發動機的種類不斷增加。擁有最先進技術和最新平臺的WP13NG和WP10HNG兩款天然氣發動機，也是濰柴2020年的主推產品。
濰柴WP13NG天然氣發動機滿足國六排放標準，與國五一脈相承，自2017年批量導入市場，主要配套於牽引車市場，動力強、氣耗低、可靠性高。由於經過國五階段的技術積累和長時間的市場驗證，可靠性有著充分保障。在同等排量下，該款機型的扭矩最大可達2300N·m，同時濰柴通過優化燃氣混合、匹配高效增壓器等措施，使得百公里氣耗下降16%左右，經濟優勢明顯。在選購天然氣重卡時，用戶紛紛指定配套濰柴WP13NG天然氣發動機。相關負責人表示，“濰柴這款機型在天然氣重卡的配套比例達到65%~70%，特別是在煤炭運輸、危化品運輸和散雜品運輸中應用廣泛。”
另外一款WP10HNG發動機，其最大馬力達350Ps，最大扭矩為1600N·m。相比WP10NG，該機型在馬力和扭矩上都得到了提升，是對標國際最先進產品而開發的機型，針對標載物流、輕量化運輸和煤炭運輸市場，具有“兩低一高”的特性，即油耗低、重量低、動力強。這款機型得到了市場的極大關注，並獲得了很高的認可。
尋求更大的市場，自然也需要產品的支撐。濰柴天然氣機型憑藉低轉速、大扭矩的特點，動力性強的優勢，得到了市場的高度認可。同時，濰柴還不斷優化燃氣發動機的關鍵零部件，使得發動機工況適應能力大大增強，故障率顯著降低，產品可靠性遙遙領先。
市場所趨，未來可期
憑藉自身產品力的提升和對市場的精準判斷，多年來，濰柴產品的市場佔有率持續提升。作為行業節能減排和綠色製造的中堅力量，濰柴國六天然氣發動機將給商用車企業和用戶提供更加充足的動力，2020年再啟航。
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