說起比亞迪，它可以算得上是國產品牌中的佼佼者了，在自主品牌發展的初期，當長城還在努力研發皮卡車型，吉利還在研發帝豪時；比亞迪F3紅遍祖國的大江南北了，單月銷量過萬的成績，更是令眾多合資車型都羨慕不已。如今比亞迪將所有的經歷都放在了研究新能源車型上，在新能源車型還未成為主流的今天，比亞迪也漸漸的被消費者們遺忘。在能源危機日益嚴重的今天，比亞迪也帶來了全新的比亞迪秦，作為國產良心車，該車購置稅全免，並享受新能源車型補貼3萬6，僅17萬起
外觀設計上，全新比亞迪秦採用了家族最新的Dragon Face設計理念，前臉採用了與全新比亞迪唐相似的大嘴式進氣格柵，並於兩側狹長銳利的多邊形LED大燈融為一體，中網加入了6根橫幅式鍍鉻飾條填充，拉伸了車頭的視覺寬度，營造出非常獨特的前臉造型。
側面設計上，全新秦採用了極簡的設計，沒有明顯的腰線，車頂線條則呈現出了近似於溜背的走勢，再配合著地趴的車身，十分富有運動氣息。
車尾造型簡潔時尚，貫穿式設計的尾燈十分抓人眼球，平直的線條看上去更加沉穩利落，微微翹起的小鴨尾設計，也更加運動。車長有4765mm，車寬1837mm，車高1495mm，軸距達到了2718mm，達到了一個準B級車的水平
車內散發著濃厚的中國氣息，黑色+棕色的整體配色，十分的年輕時尚；三輻式多功能方向盤採用了平底式設計，十分運動；正前方配備的全液晶儀表盤，科技感十足；中控臺搭載了一塊12.8英寸的超大高清觸控電容屏，且支持全景影像和Car Pad，顯示的信息豐富，功能全面。用料和做工上也十分厚道，整個內飾採用了軟性材質的包裹加黑色鋼琴烤漆面板的點綴，工藝方面質感也有明顯提升，車內大部分按鍵的標識都採用了漢字，中國氣息濃郁。
配置上，全新比亞迪秦配有無鑰匙進入/啟動、電動天窗、真皮座椅、全液晶儀表盤、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、電動車窗、上坡輔助、ESP車輛穩態控制、後排USB接口、220V三相電源、車內空氣調節、花粉過濾、PM2.5空氣淨化器等等
動力上，比亞迪秦搭載一套插電式混動系統，其由BYD476ZQA型1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成，其中綜合最大功率為295馬力，峰值扭矩為479牛米，傳動匹配了6速自動變速箱。底盤和懸架上，該車採用前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架。燃油經濟性上，全新比亞迪秦每一百公里綜合油耗僅為1L。性能表現上，全新比亞迪秦的官方0-100km/h加速時間或為5.9秒
飛龍點評：在國內的新能源車型中，目前來說比吉利帝豪EV、比亞迪秦EV300、北汽EU、長安逸動新能源都擁有著比較不錯的實力。也各自都有自己的一片市場。而對於新能源車充電的問題，大家最關心的問題就是續航里程和如何充電了，對於這個問題比亞迪秦在純電模式下，續航里程達到了100公里，充電方面，無需充電樁，家用220V電源即可實現充電，很是便利。全新的外觀設計、科技感十足的內飾，加上不錯的續航以及方便的充電系統，這回，比亞迪又要火了，各位看官們，你們覺得呢？
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