继今年3号线一期、宁波至奉化城际铁路首通段开通以来，我市轨道交通发展今天又迎来一件喜事——
今天上午，宁波轨道交通3号线二期工程开工现场会在骆驼北站举行。
这标志着宁波市轨道交通第二轮建设规划线路全部开工建设。
3号线二期工程是我市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一，也是我市轨道交通远景线网规划的“一环两快七射”中加强江北、镇海相关区域与城市核心区联系的一部分。
工程总投资约74.85亿元，线路全长约9.05公里，计划于2023年通车试运营，工程近期与5号线一期贯通运营，远期与3号线一期贯通运营。
线路起于5号线一期工程终点站兴庄路站西端，主要经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区，止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。
设5座车站，全部为地下站。分别为：
兴海南路站
华业街站
客运北站站
镇海大道站
骆驼北站
这5站的位置分别是：
- 兴海南路站：位于规划清泉路与规划兴海南路路口，沿规划清泉路敷设，为地下两层岛式车站。
- 华业街站：位于规划清泉路与规划华业街路口，沿规划清泉路敷设，为地下两层岛式车站。
- 客运北站：位于慈海南路与永茂西路路口，沿慈海南路敷设，为地下两层岛式车站。
- 镇海大道站：位于慈海南路与镇海大道路口，沿慈海南路敷设，为地下三层岛式车站。
- 骆驼北站：位于慈海南路与镇骆西路路口，沿慈海南路敷设，为地下两层岛式车站。
平均站间距约1.81公里，在线路北端设停车场1座。
骆驼北站作为3号线二期的先行站率先开工。骆驼北站位于慈海南路与镇骆西路路口，沿慈海南路敷设，为地下两层岛式车站。
3号线二期工程开工后，和已经开工建设的2号线二期、5号线一期、4号线以及宁波至奉化城际铁路后通段等项目一起，“五线并进”加快建设，使轨道交通工程在建总里程达97公里，加速构建轨道交通网络化发展格局。
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