近日，保時捷Taycan Coupe效果圖曝光，新車尾部造型幾乎延用了普通版的設計，並增加了侵略性更強的空氣動力學套件。同時內部採用了賽車方向盤，儀表盤也經過調整，整體運動感更強。
動力方面，新車動力總成肯定與普通版Taycan共享而無需進行任何調校，這也意味著4S、Turbo和Turbo S型號的功率範圍為523-751馬力（390-560千瓦），扭矩在650-1，050牛米。
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動力方面，新車動力總成肯定與普通版Taycan共享而無需進行任何調校，這也意味著4S、Turbo和Turbo S型號的功率範圍為523-751馬力（390-560千瓦），扭矩在650-1，050牛米。
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