裝甲列車是一種在鐵路沿線對友軍部隊進行火力支援或獨立作戰的特種列車，由戰鬥列車和基地列車組成。在一、二戰期間曾有過出色表現。戰後儘管已十分少見，但仍有少數現代版的裝甲列車仍在服役。例如1991年至1995年的南斯拉夫內戰期間，塞族武裝克拉伊納旅曾使用過現代版的裝甲列車——“克拉伊納特快”號
由於南斯拉夫內戰期間，東、西方陣營武器均有流入當地，“克拉伊納特快”號裝甲列車罕見採用了“萬國貨”武器混搭方式。
車頭裝有一個二戰美製M18坦克殲擊車炮塔，備有一門76毫米坦克炮，可用於精確壓制點目標。
列車上還裝有雙聯57毫米航空火箭巢，原為蘇制武直使用，可發射S-5系列火箭彈（混裝高爆反坦克彈頭或高爆破片彈頭），雖射程有限，但火箭彈幕的面殺傷能力強！
此外，“克拉伊納特快”號還搭載有大量中、小口徑的火炮及重機槍，甚至還搭載2具蘇制AT-3反坦克導彈發射器，火力可謂是空前強大，不亞於一個坦克排的火力。圖為車載蘇制AT-3反坦克導彈發射器與40毫米博福斯機關炮。這種源自二戰時期的老炮最大射程7100米，最大射速每分120發。
儘管”克拉伊納特快”號歷經數次戰鬥，並多次擊敗敵軍，但由於其所屬的“克拉伊納共和國“戰敗，在執行一個代號為”風暴行動“的作戰後，列車上的士兵們最終選擇摧毀這列”功勳戰車“，最後故意讓列車脫軌墜入一河谷中，結束了其傳奇的作戰生涯。
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