隨著官媒出現2025年將有國產核動力航空母艦的言論出現，這型航母會是什麼樣子也就成了輿論關注的焦點，關鍵性能如排水量、艦載機數量和種類也是今後航母發展的關鍵節點。
如今第一艘國產航母002型已基本確定，與“遼寧”艦相差無幾，激進一些的看法認為如果2025年真的出現國產核航母，那麼下一艘國產航母003型必定是核動力+電磁彈射；而保守一些的看法認為，中國的艦用核反應堆還未完全成熟，所以應該不會這麼快，故而可能採用常規動力+電磁彈射，不過若是考慮到常規動力難以供應電磁彈射巨大的電量消耗，這個組合的可能性實在不高。
如果真的如保守派認為採用常規動力的話，基本上也就是蒸汽輪機+船舶綜合電力系統，或燃氣輪機+船舶綜合電力系統，中國的燃氣輪機水平已經可以獨立製造單臺40～50兆瓦的機器，這樣來說也並不是沒有可能採用全燃+全電的可能。
要是為001型和002型的動力延續考慮，也有蒸汽輪機+全電推進的可能，之前採用蒸汽輪機也是為使用蒸汽彈射而做的考慮。而在將蒸汽彈射作為技術儲備，全面普及電磁彈射後，燃氣輪機尺寸小、重量輕、功重比高、啟動速度快的優點就變得明顯，最重要的是中國已經完成重型船用燃氣輪機，如果採用常規動力+電磁彈射，這倒是個現成的方案。
保守觀點認為第一艘核動力航母最有可能使用004型編號，之前的003型仍然是常規動力，不過若003型採用電磁彈射，排水量至少也在80000噸以上，接近美國“福萊斯特”級的水平，但電磁彈射使艦載機的水平和性能遠在“福萊斯特”級以上。以此類推，004型的排水量約在90000～100000噸，將是中國量產型航母的標準水平。
再說各類艦載機，預計新型艦載固定翼預警機最早會在003型上裝備試驗，數量應在4～5架；如果以直-20為主力艦載直升機，再搭配直-18和直-9C，總數在10～12架上下；必不可少的的艦載固定翼客貨機應該是20噸級左右，配置4架足夠。
最重要的艦載固定翼戰鬥機可能是殲-15，後續也可能換成FC-31或殲-20的艦載版，亦有可能集合FC-31和殲-20的優點重新研發一款第五代隱形艦載機，其中部分飛機應該兼有電子戰能力，總數在60～70架上下；艦載固定翼反潛機也不能少，可能基於運-7這樣的20噸級渦槳平臺改進，數量應與預警機大致相當。
現在可以肯定的是，國產核動力航母十年內肯定會出現，雖然具體模樣很多種可能，但這都要看這十年當中中國的技術能發展到什麼程度，能解決哪些目前還沒有解決的技術障礙，就讓我們期待掛著五星紅旗的核動力航空母艦劈波斬浪吧。
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