現在買車，為了開著舒適方便，越來越多的朋友會選擇自動擋汽車，但是一些自動擋汽車的操作知識，還是需要注意一下的。

首先是問題說的，從P擋掛入D擋是需要踩剎車的。最通俗的想法就是，如果直接掛D擋，車子直接就啟動往前走了。更為重要的是，容易對變速箱造成衝擊。

還有一些問題，都是容易忽略的，這裡強調下。

P檔停、N檔空、D檔是前進，R檔倒、2檔L檔低速行。

著重強調一下，2檔和L檔很多朋友不知道怎麼用，2檔是低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。

原理：把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

至於L檔，就是在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

先拉手剎，再掛P擋

很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。

細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時

正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將擋杆拉到N檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護，如果你更愛惜自己的車子，就這樣做。