現在汽車的主流元素已經成為了年輕，各家車企都在打造越來越年輕活力的車型。而在10萬元緊湊型車這一級別中，能選到外形帥氣，動力充沛的車型顯然不多。這也是為什麼外形時尚，並且能帶來推背感的思域會這麼受追捧的原因。而除此以外， 上汽集團的MG6或與也是一個不錯的選擇，更是因為較低的價格體現出極高的價值。
一向以敞篷跑車聞名的MG，在被收購後開始生產起了家用車。雖然沒有這方面的發展了，但底蘊還是在的。而在外觀設計上，MG6與其老家的捷豹XE有著異曲同工之妙。前臉大尺寸的進氣格柵和下方的包圍，整個的佈局方式都是一樣的，有著較為相似的風格，但MG6的造型更為兇狠，並且也顯得活力十足。
作為一款緊湊型車，MG6的車身比例很好，加上較為流暢的線條，側面非常時尚動感。尾部採用了溜背的造型，緊緻有形尾部還營造出了一種GT性能車的感覺。同時MG6還採用了掀背門的設計，這是一大亮點，目前在10萬元以下緊湊型車採用這一設計的也就只有它了。車身長寬高為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。這樣的軸距水準非常優秀，也保證了後排的空間。
內飾方面，在保持家族式設計的同時增添了許多運動化年輕化的元素。如圓形的空調出風口和平底方向盤，還有彰顯活力的紅黑內飾撞色設計，都是體現年輕化運動化的一面。而在中控臺上的設計則極為精簡，除了一塊8英寸的屏幕和下方的幾個按鈕，基本沒有多餘的設計，而搭載的斑馬系統也十分強大，除了日常的行車使用外，最具亮點的就是互聯網功能了。
配置方面，MG6全系標配後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動、皮質方向盤、中控大屏等。在這方面的表現中規中矩，雖然比起其他自主車企要差上少許，但在動力方面的表現卻是可以抹平這一差距。
動力方面，全系搭載一款1.5T發動機，最大功率為124kw，169馬力。最大扭矩為250N·m，匹配6檔手動和7DCT的變速箱。而它的百公里加速為7.1秒，表現極為驚人，畢竟思域都是在8秒以上了。不過由於版本的不同，所匹配的輪胎也都不同，而最快速度所匹配的是225/45 R18的輪胎。懸架為前麥弗遜後多連桿獨立的組合，這也是比較厚道的一點。
既然說了MG6這麼多好的地方，那它不好的地方呢？首先就是價格，雖然9.68萬的價格相比起這樣的配置還是比較合算的，但那只是合資品牌，相對許多自主車型，MG6的價格要普遍高了1萬到兩萬的差距。其次便是定位了，既然是一款運動的，適合年輕人的車型，那什麼良好的舒適性，和較高的配置就別想了。畢竟年輕人也不會在乎這些，而它能提供的是帥氣的外觀和富有樂趣的靈魂。
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