01.05 新蘭博速度越變越慢?強調駕駛樂趣,Huracán EVO後驅版官圖發佈

新蘭博速度越變越慢?強調駕駛樂趣,Huracán EVO後驅版官圖發佈



新蘭博速度越變越慢?強調駕駛樂趣,Huracán EVO後驅版官圖發佈


寫在前面:

近日,蘭博基尼正式發佈Huracán EVO後驅版官圖。

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新車相比Huracán EVO採用後輪驅動形式,雖仍搭載了蘭博基尼強大的5.2升自然吸氣V10發動機,匹配7速雙離合變速箱。但其動力略有減弱,最大功率由640馬力降低至610馬力,最大扭矩由600牛·米降低至560牛·米。


取消了四驅機構,動力將直接輸送給後輪,結合了升級的動態轉向,Huracán EVO後驅版在一定程度上可以為車主提供更加純粹的駕駛體驗。

注:Huracán EVO後驅版採用了經過特殊校準的新牽引力控制系統,相比常規牽引力控制系統,即使是在車輛漂移或發生側滑之後調整方向的過程中,同樣也能傳遞扭矩。


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在重量控制上,Huracán EVO後驅版比原版輕了24kg,車重僅為1,398kg。不過可惜的是,雖然Huracán EVO後驅版更輕,但由於失去了四驅帶來的抓地力優勢,0-100km/h加速時間需要3.3秒,比四驅版本慢了0.4秒。

但兩車在最高時速上水平一致,都為325km/h。


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蘭博基尼Huracán EVO後驅版將於2020年春季開始交付,中國市場售價為254萬元。


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