一般來說美軍的空中戰機都會被冠以“霸氣而威猛”的名稱，比如F-15鷹式、F-16戰隼、F-22猛禽、A-4天鷹攻擊機，而卻有這麼一款戰機，明明名字也很好聽，然而它的另一個外號卻讓更多人記得，說起原代號反倒知道的人會比較少，它就是美國空軍中一款“傳奇戰機”：A-10攻擊機。
兩架A-10攻擊機
A-10攻擊機的全名為A-10雷電II型（ThunderBolt II）攻擊機，它是由美國的費爾柴爾公司研發生產的一款單座雙引擎攻擊機，主要服務對象是美國空軍（USAF）。A-10最早於1972年實現首飛，1976年正式在美軍空軍服役，主要設計用來進行近距離空中支援地面的友方部隊，攻擊敵方的裝甲車和坦克，如果嚴格地說，A-10攻擊機是現在在美國空軍服役的唯一用來進行近距離空中支援的戰機型號了。A-10攻擊機中的一部分是專門用以引導其他攻擊機進行引導打擊的（FAC-A），它們被稱為OA-10。
A-10攻擊機正在進行空中加油
有趣的是，這麼強大的一種攻擊機卻被美軍士兵親切地稱呼為“疣豬”，或者直接稱為“豬”，看上去是侮辱和貶低的詞彙“豬”，到了美軍士兵那邊反而成了“褒義詞”。
A-10攻擊機的GAU-8機炮
首先，A-10攻擊機長得醜、體積大，在A-10的腦門上安了一門炮，這麼奇葩的設計使得A-10看上去頗為不倫不類，所以因為A-10攻擊機的體型和顏值它被稱為“疣豬”。但事實上“空中飛豬”一點兒也不遜，A-10攻擊機雖然可以掛載各種五花八門的武器，但是整體上來說是以機頭的那門炮為核心的。這門炮口徑有30mm，算是有史以來威力最大的航空機炮了，子彈射速高達3馬赫，對於敵人來說幾乎是不可躲避的。其次最令人聞風喪膽的是它的這門30mmGAU-8機炮可以每分鐘接近4000發的速度發射高穿甲能力的貧鈾彈，一旦A-10攻擊機對敵方的坦克開火，由於是自上而下的火力打擊，這些坦克根本難逃被灌頂的命運，所以“疣豬”又被稱為“空中開罐器”，具有犀利的對地攻擊能力。
一架A-10攻擊機正在開火
其次，A-10攻擊機的主要任務是給地面部隊實施近地空中支援，通常需要在近距離內實施火力打擊，所以A-10的航速一般都會比較低，自然有可能被防空火力或者敵方戰機擊落。這就談到了“疣豬”的另一個特點：堅韌、“皮厚”。A-10攻擊機的存活能力是其一大亮點，整體機身採用了高強度材料打造，小口徑穿甲彈和高爆彈直接擊中A-10也沒太大關係，甚至當A-10的2個引擎中的1個、一隻尾翼遭到了損壞，A-10都能夠繼續飛，並不會出現墜毀或者性能大損的狀況。這種“皮糙肉厚，打完還能跑”的特性頗像非洲的疣豬，即使被獅子咬掉一大塊肉都能蹦回來，所以綜合以上兩點，A-10攻擊機的確找不到比“疣豬”更加貼切的暱稱了。
圖中的A-10攻擊機在2003年的伊拉克遭到嚴重損壞，但卻安全返航並著陸
A-10從服役至今已經有超過40年了，卻“絲毫不顯老態”，成為美軍的一代神機。由於A-10性能優良，單機造價僅僅只有1000萬美元，經歷過升級換代的A-10C性能並不落後太多，所以美軍給A-10的退役預期時間是2028年，之後A-10將會逐步地被F-35和MQ-9所替代：美軍的“傳奇飛豬”，終有告別的那一天。（利刃火火）
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