03.06 雷克薩斯GX460運動版頂配 經典再現港口大甩賣

19款雷克薩斯GX460外觀方面:雷克薩斯GX460設計團隊致力於打造全新的、純正的豪華SUV產品,將LEXUS雷克薩斯優雅智能的特性與純正SUV產品強勁剛毅的風格完美融合。全新GX460外觀設計簡潔、硬朗,富有張力的線條勾勒出豪邁的風格。前大燈設計曲線上揚,自後門中部開始的一條水平線,穿過後門把手,一直延展至後大燈,配合車身側面簡潔的低腰線設計及18寸六幅鋁輪轂,頗具時尚動感。

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雷克薩斯為這輛GX460配備了一塊8英寸的中控觸摸屏幕,並沒有採用新款車型上常見的鼠標觸摸板式操作方式。馬克·列文森(Mark Levinson)高級音響系統音質清冽,豐富的調節選項可以滿足乘客不同的聽覺需求,可以稱得上是一套出色的車載音響系統。儀表上配備了一塊多功能顯示屏幕,但是其圖形顯示效果進一步放大了整車內飾的年代感。如今幾乎成為標配的Android Auto以及Apple Carplay自然也無覓其蹤,這意味著你無法將自己的只能手機和車上的娛樂系統相連。

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內飾方面,前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良紮實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感,與如今時尚現代的豪華SUV相比,GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計為其提供了出色的視野,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感,乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

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 將後排座椅全部放到之後,可以獲得1832升的最大行李空間,但是考慮到GX460的尺寸,這樣的表現並不能令我們滿意。它的尾門採用了側開式設計,雖然開啟時需要佔用較大的空間,但是GX460尾部的方正設計提供了更多可用的行李空間。

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雷克薩斯GX460搭載的是一臺4.6升V8發動機,其最大功率301馬力,峰值輸出扭矩446牛·米,與之匹配的是一臺六速自動變速箱。GX460的整車重量達到了2.36噸,其0-96km/h直線加速時間為7.4秒,1/4英里加速時間為15.8秒(尾速142.6km/h)。制動性能方面,從96km/h到剎停的制動距離為40.5米,但是在連續緊急制動之後會出現比較明顯的性能衰減。另外,安全帶預緊功能略顯激進,緊急制動時乘客恐怕會受到一點驚嚇。


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