國內消費者的日常代步車輛使用週期在五年左右，很多車主會選擇在這個時期將車輛售出，此時車輛的折舊率最為划算，而有意購買二手車的車主，通常會選擇車齡在五年左右的二手車，因為五年之內的新車折舊率不大優惠力度不高，而大於五年以後的車輛車齡就會影響車輛的性能。對於五年以後二手車價格在5萬左右的suv車型主要還是以自主品牌為主，並且配置相對較高，節省了購置稅以及繁雜的手續，用來日常代步再好不過。下面介紹五款五年內5萬超值準新二手suv。
長安CS35
2012年左右的長安cs35目前頂配自動豪華型二手車價格在49000元左右，長安優秀的做工以及cs35的造型都屬於長安上一代經典設計語言，外觀略顯圓潤，緊湊的車身搭配明顯的側面腰線勾勒出一定的運動感，cs35的漆面做工以及裝配工藝在12年屬於自主品牌的上乘水準。內飾方面，cs35的內飾雖然以塑料材質為主，但五年左右的使用硬質塑料反而磨損較小，控制仍然使用大量物理按鍵，頂配的多媒體屏幕雖然沒有配備智能系統，但操作方便。車身尺寸方面:4160/1810/1670mm，搭配2560mm的軸距，應付四人的短途旅行綽綽有餘。而作為頂配，配置也非常豐富，定速巡航、電動天窗以及多功能方向盤等舒適性配置均有配備。
動力方面12款cs35配備了一臺1.6升125馬力自然吸氣發動機，這臺發動機動力輸出平順，而且市場口碑不錯，雖然以現在的標準衡量動力性欠佳，但日常代步經濟型不錯，百公里油耗大約在七升左右，傳動方面5萬左右可以買到12年自動豪華型，匹配四速手自一體變速器。
吉利GX7
吉利GX7作為吉利全球戰略的重要車型，在12年左右甚是火爆，目前13款吉利GX71.8升版本二手車價格在5萬左右，個別地區5萬甚至可以入手1.8升高配版。GX7的外觀比較符合國人對於suv車型的審美，前臉圓潤的大燈配合豐滿的車身，前進氣格珊採用兩段式設計並且均覆蓋有鍍鉻裝飾，而側面尾部凸出的輪拱則彰顯了整車的力量感。GX7的外觀做工方面前引擎蓋裝配縫隙略大也是GX7被吐槽的部分，但整體的做工用料非常厚實。內飾設計方面三輻式方向盤，對稱設計的汽車中控非常耐看，而車身面板所使用的仿金屬拉絲飾板也凸顯高級感。車身尺寸方面4541/1833/1700mm，軸距為2661mm，5萬左右買到這樣的空間性價比非常高。配置方面5萬左右您可以買到的配置相當豐富，其中最引人注目的最屬GX7後懸架所配備的多連桿獨立懸架，這無疑是GX7的最大競爭力。
動力方面，一臺1.8升139馬力自然吸氣發動機，這臺發動機雖然部分車主反映待速抖動過大，但實屬個案，消費者在選購時需要仔細檢查。油耗方面百公里大約在8.9升左右。傳動方面，可以選擇五擋手動高配版或六擋手自一體入門版。
吉利遠景X3
吉利遠景X3雖然是17年上市的新車，但在二手車市場上車源也比較廣泛，5萬左右基本可以入手遠景X3的頂配版本，而且省去購置稅等繁雜的費用性價比也很高。外觀方面，最新的吉利家族式設計，水漾式中網搭配線條複雜的大燈科技感十足，誇張的格珊也增添了整車的運動感。內飾方面，分佈合理的中控佈局，頂配版配備了智能中控系統並且整合了一定的控制功能，空調按鍵仍獨立分出便於控制。車身尺寸方面，4005/1760/1575mm，匹配2480mm的軸距，雖然空間略顯緊湊但是日常代步這樣的空間反而兼顧了一定的經濟性。配置方面，頂配版本的遠景X3，在主被動安全方面配備了胎壓檢測以及制動力分配系統。舒適性配置更是豐富，倒車影像，定速巡航，電動天窗無鑰匙進入等科技裝備均有裝配。
動力方面，一臺1.5升102馬力自然吸氣發動機，傳動方面，雖然匹配了一款四擋自動變速箱，但對於這樣一臺小型suv來說也不會顯得侷促。
瑞虎3
瑞虎3一直是奇瑞旗下的主力銷售車型，目前5萬可以買到14款經典瑞虎三車型的頂配，主要亮點就是匹配cvt無級變速箱，對於經濟性的提升非常明顯。這代瑞虎三設計較為方正，前臉的設計放在現在也不會顯得過時，六邊形中網搭配多邊形大燈，以及誇張的下進氣格珊都勾勒出整車的運動元素。內飾方面，略顯圓潤的內飾風格雖然用料被很多消費者吐槽異味較大，但五年左右的車輛基本沒有什麼異味，其中方向盤手感備受好評，如果您傾向操控性這代瑞虎3對能夠滿足您的雙手，此外對於操控性最大提升還莫過於這代瑞虎3所配備的雙多連桿式獨立懸架，並且裝配了橫向穩定杆。空間尺寸方面，4420/1760/1670mm，匹配軸距2510mm，比較方正的車身造型，讓這輛車的車內乘坐空間不會顯得壓抑。而配置方面頂配版所獨有的倒車影像，定速巡航以及多功能方向盤等基本能夠滿足日常的使用需求。
動力方面，1.6升自然吸氣發動機最大馬力126匹，傳動方面匹配了奇瑞自家的cvt無級變速箱，模擬七速檔位放在現在也比較先進。
比亞迪S6
比亞迪s6定位於中型suv，也是目前主流自主品牌廠商在5萬能夠買到的僅有的中型suv，5萬左右可以入手13款手動標配版。13款的外形相比於現在s6的設計變化並不大，從側面的身影甚至能看出雷克薩斯rx的身影，而前臉的設計雖然相對普通但也比較耐看。內飾方面，很多消費者或許不會喜歡顏色較多的內飾風格，但s6寬大的車身保證了其內飾足夠的品質感。車身尺寸方面4810/1855/1680mm，匹配軸距2720mm，如此寬大的車身成為其二手車的主要競爭力。標配版本的比亞迪s6沒有太多花哨的舒適性配置，但對於方向盤上下前後調節，無鑰匙進入等實用功能還是均有配備。
動力方面一臺2.4升167馬力自然吸氣發動機，傳動方面匹配了一臺六擋手動變速箱，對於生活在二、三線城市，並且對空間有一定需求的消費者比亞迪s6還是推薦購買的。
5萬夠買新車選擇非常少，而豐富的二手車車源無論是線上還是線下，均能在5萬左右提供豐富的選擇，如果您的需求偏向於實用二手車無疑是最好的答案。
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