要說中國汽車市場銷量最大的細分車型，那麼一定是非緊湊車型莫屬。看看每個月的轎車銷量榜單我們也不難發現，在整個上半年取得Top 10的車型當中，就有超過一大半是緊湊級別的車型。看來不單單SUV是各大主機廠必爭之地，緊湊型轎車的競爭也十分火熱。
在目前的“家轎王”當中，那麼朗逸和軒逸一定是大家都繞不過去的，這兩款車總是在互相爭奪著第一或第二的位置，可見熱度和受歡迎的程度有多高。還有一款就是英朗，這三臺車都是幾乎佔據了合資緊湊型轎車的半壁江山，能取得這樣的成績都是靠實力取勝，不容小覷。這一次我們也就來對這三款銷量王進行一個對比評測，看看各自都有哪些討人喜歡之處。
外觀對比
對於朗逸來講，可以看出大眾一直將沉穩風格貫徹到底，對於換代了的朗逸也是如此，雖然這樣的外觀設計難免會讓消費者審美疲勞，但同時也是最穩妥的做法。朗逸也使用了最新的大眾家族式設計風格，並且光源也都更換為了LED。朗逸作為一款家用或者上下班通勤的車輛，比起老款顯然要大氣的更多，居家味道也更加之重。
同樣換代後的軒逸，外觀上也是有著翻天覆地的變化。採用了最新的V-Motion 2.0家族設計語言，中網的V字造型一下子讓軒逸更加時尚跳脫，很多網友也說看著簡直就是小天籟。側面線條也是低矮且舒展，整體外觀十分符合現在年輕人的消費胃口。
英朗相比起這兩款換代車型，在外觀造型上明顯會略顯劣勢，雖然改款後前臉看起來更加有神，車尾也營造了向上翹的視覺。但比起全新換臉來說，新的造型設計更加容易讓消費者有新鮮感。
三款車在車身長度上，換代後的朗逸尺寸簡直可以說是質的飛躍、全面增大，由原來穿的S碼一下變為L碼，英朗在這一環節同樣沒有太大優勢。總體來講三款車的外觀和三圍都挑不出毛病，至於哪款是你的菜就自行選擇啦。
外觀小結：對於小編個人來講，如果在這三款車裡面選一輛，我會偏向於朗逸和軒逸，畢竟它們在外形設計風格上和尺寸上都更加符合我的眼光和需求，當然小編也是一個90後，不管從家庭用車層面考慮還是自己購車，它們都更適合我的選擇。
內飾對比
相比起外觀，內飾我們就熟悉多了。朗逸不用多講大家也都知道，還是繼承了大眾的祖傳風格，整個車廂都非常熟悉，就算把車標遮掉都能認得出來，雖然大眾這套內飾設計用了很多年並且也套用在其他車型上，甚至奧迪也能見到身影。確實沒有太多驚喜和新鮮感，但不得不說它的佈局都十分合理並且對新手來說也沒有上手難度。
軒逸不僅外觀採用了最新的家族設計，就連內飾的家族風格也是很明顯，懸浮屏幕已經是常見的做法，特別之處在於多了大量的皮質包裹，很好的提升了檔次感，營造出來的日系居家風格氛圍也較為溫馨舒適。
英朗在內飾對比上其實與上述兩款差別不大，可能有些網友會覺得英朗的層次設計感會更強。同時智能互聯已經成為人們生活中不可缺失的一部分，英朗這部分的優勢就凸顯的出來。搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，不僅支持常用的高德導航、網易雲音樂等和Apple CarPlay、百度CarLife手機映射功能。更加支持遠程OTA升級和遠程控制車輛啟動、開關空調等。
內飾小結：對於內飾設計好與不好，更多的是個人的主觀判斷，但是在功能配置和用料上是消費者最直接能對比接觸到的。隨著科技進步車聯網和語音控制變得普及和重要，對於這種級別的車型來講，英朗確實在車機互聯方面有更強的競爭力，更加正中消費者的下懷。
動力對比
換代後的朗逸用了一臺1.5L自吸搭配5檔手動變速箱或6AT和1.2T匹配7速雙離合與1.4T匹配6AT變速箱三種動力組成，代替了原來的1.6L自吸發動機。
軒逸則在動力總成上沒有太明顯的變化，依舊為1.6L搭配CVT變速箱。
英朗作為三款車中唯一採用小排量1.0T三缸發動機匹配6速雙離合的車型，相信這也是很多網友比較介意的地方。具體各車型參數可以參考下表，至於大家關心的三缸機抖不抖和雙離合變速箱平順性如何，沒有試駕過的小編實在不敢妄言。
小結：其實對於這三款車我只試駕過換代前的朗逸，也就是1.6L匹配6AT的動力總成，對於這套系統的配合個人是很滿意的，沒有可以挑剔的地方。當然要比起平順性自然沒有軒逸CVT來的舒服，但整體上的行駛品質還是非常舒適。
對於新款朗逸在1.5L匹配6AT這套系統上，我相信也是與老款在行駛質感上不會有太大的差別。
全文總結：從市場銷量來講，這三款車都是榜單的“釘子戶”，也一定程度上反映了消費者在這個級別價位上的用車需求，作為各自品牌的主力車型，也是積累了一定的品牌和質量口碑，得到大眾的認可。
無論是大眾、日產還是別克，都是在中國市場深耕多年，摸爬滾打多年後深知國內消費者的需求，雖然三款車無法在每個層面上去滿足我們，但總有我們最需要的那一部分。更多的選擇還是偏向與我們自己，從我們自己的需求去選擇，不管你最後購買哪款，能確定的是一定都不會後悔。
小編自己對老款的朗逸其實接觸較多，例如某州租車上，幾乎一大半都是用朗逸作為主力車型，可見實力不一般。從我自身的體驗上來說，不管從車輛的可靠性上還是本身的駕駛質感，朗逸都是讓我滿意的。
對於這三款車也都是已經換代或者中期改款，“家轎王”的地位競爭只會愈演愈烈，但小編始終對朗逸有著很大的信心，畢竟新款朗逸是能夠靠顏值和實力並存取勝。
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