這幾年，我國經濟快速發展，許多老百姓也都買了小汽車，因此國內汽車的數量增長很多。汽車數量多，管理難度就大，相關部門的工作人員忙不過來，加上很多人存在開車時對違章有僥倖心理，不自覺遵守交通規則，所以就依靠電子警察來維持交規，節省人力還能打擊一部分違法行為。
在我國，電子警察也就是俗稱的電子眼，一般都是設置在路口，旁邊會帶一個閃光燈，主要監控違章行為。在現在的道路上，高清攝像頭非常多，並且都是24小時工作，對於通過的車子，拍照清晰，還基本不會漏拍，把拍到的圖片傳到服務器，然後篩選出違規的進行人工審核。很好地監督了司機們的開車行為，維護交通安全。
有很多司機可能會發現，當我們開車路過攝像頭的地方時，會發現電子眼旁邊的閃光燈時常會閃一下，很多人都認為是對自己的車子拍照了，其實並非如此。有些閃光的地方不是拍照，而是在計算車流量，通過電子眼看到某些地方車流量過大，交警就會及時來到這個現場疏通交通。因此，我們開著車子經過電子眼，碰到有些閃光並不是拍的我們，而是為了計算車流量的。
我國的電子眼按功能可以分為闖紅燈電子眼、超速電子眼、卡口型電子眼等。卡扣型電子眼是對每一輛經過該路段車輛進行記錄，主要為治安查車所用，不用於交通處罰，當然也可以加入超速功能後，用作車輛超速處罰。除了以上常見的三種電子警察，現在還出來了禁左電子眼，禁止防止路口左轉的；逆行電子眼，抓拍逆行或單行道的；違章變道電子眼，用來抓拍路口實線處變道的等等。主要的目的還是為了大家都遵守交通規則，做到出行平安，安全上路，安全回家。
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