近日，据外媒报道，苹果公司将聘请特斯拉前电动系主管、工程副总裁迈克尔·施韦库奇，这意味着苹果将重启之前一度停止研究的电动车项目“泰坦”。目前看来苹果对于智能手机业务已经并不积极，在春季发布会上并没有宣传新推出的硬件产品，只是在发布会开始前简单更新了硬件产品线，就连大众很期待的iPhone SE2也只是默默在近日上线官网，丝毫没有宣传的意思，与此同时，苹果还宣布了放弃Air Power业务。
种种迹象表明，库克希望将苹果带入新的时代，开辟除手机之外的新市场，其中全电动自动驾驶汽车和服务型软件就是目前苹果的重要目标。
为什么苹果转向发展？有许多原因，硬件创新力不足，强有力的新对手崛起等等可能都是，但是从智能手机大的环境局势看，这是不得不的行为。距离智能手机出现在人们的生活之中已经有将近十年的发展了，智能手机市场也已经趋于饱和的状态。全球智能手机的出货量在2016年到达了巅峰，2017年和2018年逐年下降。iPhone靠着人口红利和手机硬件的优势，出货量在2010年到2014年实现了爆发式的增长，但在那之后苹果的出货量已经趋于稳定，在iPhone6之后市场的焦点被技术逐渐追赶上的华为、小米所承包，人们开始嘲讽难以看见苹果的创新，其实也是智能手机趋于市场饱和的一种体现。
之后智能手机市场这块饼的大小已经确定了，没办法再增加自己饼的大小就只好去抢别人家的，因此才有了现在苹果与各家服务型软件商和可穿戴设备的生产商抢市场占有率，春季发布会上推出四款在市场上并不占优势的服务型软件产品，还不断的推出新的可穿戴设备，例如近期推出的AirPods2。苹果企图以手机为市场中心，占据周围的服务软件市场和其他硬件市场，提供更好的服务留住和吸引用户。
在未来，是智能化的时代，一切都以智能手机为出发点向外辐射覆盖，智能手机控制的服务软件是一个潜力的市场，与手机相连的智能家居市场也是，而另一个在目前还在孵化期拥有巨大发展空间的就是智能电动驾驶汽车。这也是为什么在这个时间段苹果要聘请电动汽车发展不错的特斯拉前电动系主管，苹果希望在智能电动驾驶汽车这个领域特斯拉还未站稳脚跟之前，加紧研发出自己的电动车产品，占据未来智能电动车市场的一席之地。并且苹果公司在此前就开始做了充足的准备工作，申请获得了多项无人驾驶方面的专利，并且已经聘请了特斯拉前汽车设计师。
看似苹果在手机领域节节败退，甚至向并不占优势的服务软件方面转向，在外界看来是一个及其错误的决定，但这也有可能是苹果公司对于未来市场方向的一种判断，在手机市场已经趋于饱和的情况，做出的有关公司发展方向的重要决定。希望在这个带给过大众无数惊喜的公司，未来仍旧能在不同的领域带给人们不一样的惊喜。
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