09.27 無極500R和春風650GT誰更容易上手?其實沒這麼複雜

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其實這是一位網名“極速華隼”的朋友發起的問題邀請,驃騎府應邀以圖文的形式來回答。這位朋友說自己以前只騎過踏板車,也曾有過駕駛本田銀翼600的駕駛經驗,現在在無極500R和春風650GT之間猶豫,不知道自己能否駕馭,誰更容易上手?

這個問題驃騎府是這樣認為的,所謂新手是指完全沒有接觸過摩托車的經歷。

如這位朋友所言,以前有過踏板車駕駛經驗,還騎過本田銀翼600這種大排量踏板車,那麼驃騎府認為,問題都不大,都可以駕馭。

無極500R和春風650GT誰更容易上手?其實沒這麼複雜


其實像你這樣的情況並不能稱之為新手,本田銀翼排量是600cc級別,你都能駕馭,想必對於大排量車型的駕駛體驗是具備的。新手駕馭大排量車型,其實最大的問題不在於操作上,例如油離配合換擋之類的,這些都是很簡單的固定操作,你只需很短的時間熟悉之後,形成了肌肉反射記憶,就能很快掌握。

最大的挑戰其實來源於大排量車型與小排量車型在駕駛體驗上的不同,例如制動性能,加速特性,彎道行駛,高速行駛等等方面,完全與小排量車型是兩個感受。就說制動吧,大排量車型的制動性能一般都會比小排量車型好,減速迅猛,這是你以前完全沒有過的體驗,加速也同樣如此,油門輕加不知不覺間就上了100KM/H,這也是你以前完全沒有的概念,你得花相當長的時間來適應。作為新手來說,如果缺少預判性,那麼最好不要接觸大排量車型,因為你缺少在高速行駛狀態下快速解決突發情況的能力,你以前駕駛小排量車型的駕駛經驗完全不足以處理這些情況,而這種能力的擁有需要你花一定時間來積累經驗,這就是新手駕馭大排量車型最大的挑戰。

無極500R和春風650GT誰更容易上手?其實沒這麼複雜


所以,驃騎府的看法是,既然你曾經有過駕駛銀翼的經驗,那麼無論是無極500R還是春風650GT,這個動力帶來的駕駛體驗你以前都有過了解,上手並不是太難,你應該具有駕駛這種排量車型的能力,無非是在操作上略微繁瑣一點,以前是隻管擰油門加速,現在要注意油離配合而已,稍稍熟悉之後,問題不大。

無極500R和春風650GT誰更容易上手?其實沒這麼複雜

春風650GT比無極500R的排量要大,自然在性能上也要更強,但是並沒有本質的區別,如果你能很順溜的駕駛無極500R,那麼春風650GT對於你來說也沒問題,他的操控並不差。至於說車重了那麼多,其實騎起來並沒有明顯的感受,除非是在激烈狀態下的駕駛,因為無極500R畢竟是純粹的街車,春風650GT是運動旅行車,稍稍笨重一點,多適應下也沒太大問題。

最後就是兩款車的定位差異,或許你更應該在這方面多考慮,上面講了,春風650GT是運動旅行車,無極500R是街車,用途上有一定區別,如果你有很多時間經常摩旅長途什麼的,春風650GT無疑更合適,更舒適,防護性也更好,有個大風擋和大包圍,使得你免受氣流侵襲之苦,加裝三箱也很方便,而如果只是日常通勤或者車友聚會玩樂跑山,無極500R就更為合適點,這個就是他的主要用途。

好了,這個答題沒有列舉什麼數據和配置之類的,網上很方便的就可以查到,沒意義,純粹就實際駕駛的角度來談這個問題,希望這個回答能讓你滿意。


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