08.11 科目三考試技術只佔35%,如果不做好這幾點,掛幾次也是有可能的

相信很多人在學車的時候都遇到過這樣的情況,越是教練說練的好的學員,考試的時候越不容易過,這到底是什麼原因呢?特別是科目三,很多人沒日沒夜的訓練,而且也得到了教練的認可,但是,一到考試就掛科,其實,除了這些學員自己想不明白,我們其實也想不明白,大家都說科目三考試,最主要的是考察學員是否細心,那麼,到底要做好哪些方面的細節問題呢?

科目三考試技術只佔35%,如果不做好這幾點,掛幾次也是有可能的

1、調節好心態

很多人一聽到考試這兩個字就心理發慌,雖然平常練的也不錯,但是,就是很容易受外界影響,考試的時候發揮失常也很常見,所以,考試前還是要給自己自信,把考試當作平常的練習就好了,其實這個時候平常練的好不好已經無所謂了,關鍵看誰的心態好,所以說,科目三考試,技術只佔通過率的35%左右,只要你平常練習夠用心,完全不用擔心考試。

科目三考試技術只佔35%,如果不做好這幾點,掛幾次也是有可能的

2、最簡單的也是最容易出錯的

這裡要說的是一些日常比較容易忽視的細節,比如,上車系安全帶、不注意聽考試車的語音播報等等,這些都是非常細小的方面,很多人就是一緊張什麼都忘了,這樣考試你覺得能夠通過嗎?所以,越是簡單的操作,平常練習的時候就要更認真,把每一次練習當作是一次考試,按照標準的流程來,這樣就會在大腦裡面形成固定思維,考試的時候才會更加熟練。

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3、夜間燈光模擬考試

很多人科目三都是在夜間燈光考試就掛了,還沒上路就結束了考試,肯定會對第二次考試的心理有很大的影響,燈光操作要熟記於心,操作的時候要冷靜穩重,一般考試給的操作時間都是足夠的,同時不要搶答,一定等語音播報完成以後再操作,這樣可以避免電腦誤判。

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4、操作順序要記牢

這裡一般指的是起步和停車時的一些操作順序問題,比如,起步一定是先打轉向燈、然後鳴喇叭(三秒以上)、踩離合、掛擋、鬆手剎、松離合、松腳剎,所以,這個順序一定要記牢了,同時離合器要踩到底,掛擋的時候檔位的位置要牢記,還有就是手剎,很多人忘記放下來就松離合了,把所有的操作順序在腦海裡面默唸一遍。

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5、多踩剎車沒壞處

科目三考試,很多地方是需要踩剎車的,比如經過公交車站、學校、路口、人行橫道等等,都是需要你有踩剎車的動作,關於踩剎車這個動力,你可以多踩,但是不能不踩,多踩是不會扣分的,但是,不踩肯定事要掛科的,所以,有的時候你心理也忘記了這個地方到底要不要踩剎車的時候,你就直接踩一下剎車,這是完全沒有問題的。

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6、靠邊停車要謹慎

大家都知道,靠邊停車最有有一個輪胎離路邊距不能超過30CM的規定,很多人考試的時候為了把這個距離停好而壓實線了,這其實是非常不可取的,一般如果你覺得自己在前面的考試過程中沒有任何扣分的地方,這裡的邊距30CM完全可以不要,即便是扣分了,考試也是及格的,但是,這裡的條件是,前面沒有任何失誤的情況。

科目三考試比科目二更加的要注意細節,所以,上面所說的這些點你一定要記清楚了,不然考試的時候掛幾次也不是沒有可能的。最後希望大家都能逢考必過。


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