每次走到城市的周邊，總是能看到不少的微卡，今天我們就一起來看一下長安的輕型星卡C系列，我們一起去看一下吧！
【外觀】
長安輕型車星卡C系列由現款長安星卡衍生而來，新車尺寸更加小巧，長度較現款星卡單排車型減少了200mm，其中軸距減少了150mm，高度、寬度保持一致。與競品車型五菱之光小卡單排相比，該車的整車尺寸要稍大一些。
外觀上新車與現款星卡車型保持一致，受限於成本，前包圍為黑色硬塑料材質，好處是有點小剮蹭也不會很明顯。
大燈採用遠近光分體式設計，近光燈配有透鏡，在同級別車型中是個小亮點，有助於提升聚光效果，也能讓大燈看起來更加有神。大燈高度調節在當下已經很普及了，該車也具備，但沒有前霧燈，與同級別車型表現相當。
後視鏡外殼依然是黑塑料材質，鏡片為手動調節，同級別車型也大都如此。
側身沒有什麼特別之處，就是貨廂與駕駛艙的組合。鑰匙就是普通直柄式，不帶遙控功能，意料之中。
新車裝配規格為175/70 R14的海大牌輪胎，與現款星卡保持一致，相比五菱榮光小卡(155 R13規格)輪胎尺寸要更大些。
車尾也是普普通通的樣子，根據《機動車運行安全技術條件》規定貨廂部分須粘貼反光條。
新車貨廂相比現款車型進深減少了200mm，相比五菱之光小卡在寬度、高度方面具備優勢，進深尺寸幾乎一樣。
貨廂三面都配有踏步，兩側踏步高度為550mm，對於身高177cm的體驗者來說，使用沒問題。
後方踏步高度為660mm，對於體驗者來說進出貨廂不及兩側那麼輕鬆。
貨廂地板高度為790mm，在載物時會更低些，搬運物品沒什麼問題。
【內飾】
內飾還是原來的模樣，中控區飾板的顏色由銀色變成了黑色，視覺一體感更強了。
方向盤較為質樸，基本型沒有助力轉向系統，標準型為電動助力轉向，原地挪車會輕鬆一些。安全性方面同類車型都有提升的必要，基本上都不具備安全氣囊，該車也是。
雙圓形儀表盤採用黑底白字的設計，讀數較為清晰，紅色指針也足夠醒目。功能則比較基礎，同級別車型也都如此。
中控區的配置普普通通，集成了收音機與空調控制面板收音機的控制鍵不是很多，使用便利度表現一般。
空調冷風也是區分基礎型、標準型的實用配置之一，基礎型沒有冷風空調，標準型具備。為了您的健康，建議您還是選擇帶空調冷風的車型，身體是勞動的基礎。
前門內襯板的配置比較樸素，門把手還是手動搖桿式，有些年代感了。
駕駛艙的佈局為單排式，座椅支持前後滑動，靠背角度向後調節會受空間所限。座椅海綿填充度一般，乘坐無明顯硬感。
身高177cm的體驗者來到前排，調整好駕駛姿態後，頭部空間約為兩拳，沒有問題。
新車裝配1.2L汽油發動機，最大功率為98馬力，最大扭矩為119牛米，排放標準為國V。
底盤採用前麥弗遜式，後鋼板彈簧(5片)非獨立懸架組合車身結構為非承載式，屬於同級別常見的結構形式。
【總結】
長安輕型車星卡C系列由現款星卡衍生而來，車身長度減少了200mm(體現在貨廂進深)，雖然載物能力較現款車型降低了，但小巧的車身尺寸使其靈活性更強了。
如果您正在為拉送貨地點空間有限而發愁，該車可能會更加適合您。動力方面與原車型保持不變，1,2L的汽油動力對於運貨來說，理論上要有一個相對保守的心態。
更多精彩內容請關注微信公眾號“新司機工廠”
閱讀更多 新司機工廠 的文章
