（兩棲運兵車）

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在第二次世界大戰期間，軍隊中步兵營是陸軍中最小也是最基礎的戰術集群，列入德國軍隊就是通常對戰鬥力的計算標準：步兵營的數量加上重炮的數量。早期德國的主力一流步兵師就有9個步兵營，後來人力資源不足，許多師減少到6個步兵營，但步兵營仍然是步兵師的主幹所在。可是步兵始終都是步兵，移動速度慢，機動不靈活，主要依靠步行和馬拉大車行動。於是才會出現了機動化部隊和裝甲步兵師，也就是早期的摩托化師，許多的越野卡車和半履帶裝甲運兵車，慢慢出現在戰場上，成為戰術戰略進攻的一把尖刀。

(二戰的德國步兵機槍小組)

代號“鴨子”

在這種大前提下，代號為“鴨子”的兩棲運兵車出現在了戰場上，成為了盟軍搶灘登陸作戰的強有力裝備，它是一種非戰鬥性沙灘登陸車，也是一款兩棲車輛。兩棲運兵車沒有足夠的裝甲，上方也沒有遮掩物，所以它無法成為兩棲登陸車那樣的戰鬥車輛。

(兩棲運兵車，代號“鴨子”)

一輛兩棲運兵車其實是一輛重達2.5噸的卡車進行改裝，它裝備了推進器和船體，包括排水泵等，所以它不僅能夠在水中行駛，登上陸地之後，依然能夠依靠車輪將貨物運輸到內陸目的地。基礎款的兩棲運兵車重達8噸，有6個充氣式輪胎，有效載荷可達2500千克，使用則是標準的90馬力六缸卡車發動機，水中最高時速可達9.7千米，路上時速最高為80千米/小時，最遠行程超過280千米以上，車上並沒有永久的武器裝備位置。