福特撼路者改裝賞析
先簡單介紹一下撼路者，撼路者是福特家族推出的一款硬派SUV車型，指導價是265,800~360,800萬元，排量有2.0T和2.2T供大家選擇，部分車輛採用的全時四驅。
今天給大家帶來的是一臺深度改裝過後的福特撼路者，首先我們看前臉部分就和普通版本的撼路者完全不一樣，前臉部分換裝了黑色的進氣格柵，整個中網以及福特的LOGO部分更像是現款的福特F-150猛禽的正面，看起來視覺效果是十分霸氣的。
現款福特F-150
這臺撼路者的前保險槓也做了很大的改動，前面看起來比較顯眼的就是兩個紅色的救援脫鉤，可以利用脫鉤救援車輛，保險槓也換裝成黑色，我覺得美中不足的就是要是前槓能換裝成競技槓，那這臺車就完美了。
可以看到這臺深度改裝的福特撼路者在輪轂還有輪胎部分，換裝的FUEL輪轂（FUEL OFF-ROAD 是美國MOBIL HI-TECH WHEELS (MHT LUXYRY ALLOYS)公司旗下的越野及SUV改裝品牌,在美國已有超過20年的品牌歷史。）輪轂搭配使用的是固鉑的AT輪胎，作為一輛硬派的SUV來說AT輪胎是標配，在此要提醒各位愛好越野的朋友，在長期行駛非鋪裝路面的情況下應該提前換好AT輪胎，一般的公路輪胎是對付不了複雜的路面的，很容易導致爆胎
在車頂部分我們可以看到這臺車加裝了一個大型的行李架以及長條形的LED探照燈，在野外越野一般都需要攜帶各種各樣的生活物資，後備箱的行李空間有限，就需要加裝行李架，同樣探照燈也是關鍵裝備，在野外的照明條件非常差的情況下，完全依照車輛本身的照明光源是完全不夠的，有了LED探照燈，就有了足夠的亮度，同時LED的光源的能耗要比相同亮度的燈小很多，而且耐用度更高。
在這臺撼路者的地盤以及懸架部分，撼路者是採用的非承載式車身，前懸掛是雙叉臂為獨立懸掛，後懸掛為多連桿整橋式懸掛，帶瓦特連桿，大家可以看到改裝的撼路者採用的是K-MAN減震器，前減筒身採用直徑2.45寸鋼質精密管，後鋼製減震桶。
在避震上面，減震器內置了：漸進式液壓緩衝系統，Progressive Damping System（是一種的置於的液壓缸中的液壓缸緩衝裝置，該液壓缸緩衝裝置。由於設置該緩衝裝置，即使在外力施加在液壓缸上，不會發生壓力高於液壓缸的設計強度的情況）S54.5和S34雙活塞設計是常規阻力完全不同的控制單元，不會對平坦路面的舒適性造成影響，對車輛行駛中的側傾以及飛躍的平衡有絕對的控制力，比較適合偶爾跑街道，高速，以及沙漠路段。
這臺撼路者在尾部改動的部分就少很多了，可以看到後槓上面裝上了救援用的脫鉤以及天線組件，不過不清楚這臺車裝備了全尺寸的備胎還有求援鐵鍬沒有，在野外越野的時候全尺寸的AT備胎還是很重要的，自己有才能做到萬事不求人嘛。要有充足的準備才能以防萬一。
可以看到這臺撼路者幾乎以及改裝的很徹底了，從前槓，懸架，輪胎，車頂還有地盤都進行了比較合理的改裝，使他更加符合硬派SUV的形象，不過在改裝上面，應該量力而行，不要盲目追求感官上的刺激，應該選擇正品的改裝件，才能更加安全。 錢花到位了，改出來的效果就是不一樣。
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