中國高鐵一直都是在負債運營，保守估計每年都負債3000多億。而且高鐵的成本極高，差不多每公里就需要花費1.3億人民幣。
單單靠高鐵票，是沒有辦法賺回來的，其實還有6條線路是賺錢的，但是這對於全國高鐵來說，算是太微弱了。
既然高鐵在賠錢，為什麼中國還要繼續建？
有人舉了一個例子。
蘇州有一段時間把公交全部私營化了，全部放開自主經營，其結果就是一些商業中心，比如人民路、觀前街人流量大的地方，公交公司搶著開線路，一個站有十多條線，而人口較少的區域，那就麻煩了，雖然政府規定必須要有線路，但公交公司為了增加上座率，往往繞著開，五六公里要開個把小時。
最終，還是把公交運營收了回來。
所以，現在的高鐵，在中西部地區可能不是盈利的，但它承擔著拉近西部跟沿海地區差距的使命。
雖然現在中鐵的債務已經在5.28萬億以上了，但是中國高鐵依然在國人心中佔據著十分重要的位置。差不多每年有8億人在乘坐高鐵，甚至還在持續上漲的階段。
有了高鐵，從蘭州到北京，只需要九個小時，從西安到上海，只需要七個小時。
在高鐵網布成之後，全中國將進入二十四小時通勤區。也就是從一個城市到任何別的城市，最多隻需要二十四小時。
這個帶來的改變將是巨大的。
其實一些歐美髮達國家，一直都不願意建設高鐵。像是美國至今都沒有建設高鐵，更不用說高鐵的起源地德國了。可能，就有人好奇了為什麼這麼多國家之中，偏偏只有中國對於高鐵表示出瞭如此的熱愛呢？
可能有人覺得是不是發達國家沒有技術和能力去建設呢？美國一直都是在國際上數一數二的國家，而且也是十分出名的科技強國，所以完全有能力去建設高鐵。
總的來說，有這麼幾個原因。第一個就是很多發達國家的技術設施已經十分完善了，不需要再多花費精力去改進了。譬如說，美國在19世紀的時候，就有十分完善的鐵路設施了，而我國的鐵路建設，在改革開放時期才開始修建。
尤其是美國的公路和飛機場比較的完善，就拿飛機場來說就有2萬個，所以美國人日常出行都會選擇飛機。相應的運輸，就會選擇性價比較高的公路。再加上本來發達國家，人數偏少。現有的交通設施就綽綽有餘了，根本就沒有必要揹負巨大的債務去修建高鐵。
第二個主要的原因，那就是土地問題。國外的土地都是私有化。如果需要修建地鐵的話，那就需要一個個去溝通協商，需要大量的時間和金錢。而我國僅僅需要提供一些補貼就可以了，相對來說省下了一筆不少的金錢。
除去上述兩個原因之外，還有最重要的一個原因，那就是窮。可能很多人不太理解了，美國不是一直都不缺錢嗎？其實缺錢和窮完全是兩回事，美國生產總值和債務都是全球第一。現在已經負債22.5萬億美元了，差不多61年的時間，增長了80倍。
毫不誇張的說，美國是靠借錢維持的，而中國還是美國的第二債權國，購買了大量的債權。很多發達國家差不多都是這樣子的，所以他們不會將多餘的金錢去花費在虧損的高鐵上面。而且需要國會的批准，也不是一件容易的事情。
可能目前中國的高鐵是處在負債的階段，但是等到所有的高鐵線路建設完成。將原有的鐵路線路全部替代，就會發生天翻地覆的變化。因為高鐵線路的完善，周邊的經濟就會起到一定的帶動作用，所以這件事對於中國來說，算是一件雙贏的事情。
當然，我們的高鐵技術也不是說全世界第一了。
其實我們還有很多技術存在短板。
比如我們高鐵的螺絲釘還離不開日本製造，不得不向日本購買，而日本不僅對中國提高了價格，而且還對中國進行了限購，因為日本的這種行為直接導致了我國大量高鐵建設不得不放緩速度。
最後中國取消了關於日本的所有訂單，並且在第一時間前往俄羅斯購買這種稀有零件，雖然俄羅斯的零件比不上日本，但也可以撐過這段時間。
可能大家會說，中國高鐵這麼牛，為什麼連個螺絲釘也搞不掂呢？
其實螺絲釘這個東西看起來小，但學問很大。
鋼鐵原本就是一個聽起來簡單，但其實超級複雜的東西，全世界的科學家研究了幾百年，也沒有完全研究透。現在世界一流的鋼鐵企業，每年投入的研發費用依然達數十億美元。
日本在鋼鐵上面的研究也是積累了近百年，投入了大量的費用，中國目前暫時趕不上日本，其實並不奇怪，其實不僅僅是中國造不出來日本的螺絲釘，包括美國英國同樣要向日本進口。
而中國的鋼鐵業也在進步，科研投入也會越來越多，因為中國正生產著全世界一半的鋼鐵，龐大的生產基數意味著能有更多的科研投入。
在這些關鍵技術上，我們中國必須要有自主研發能力，這樣才有更大的自主權。
除了科研之外，我們還在加大教育的投入。尤其是科學教育。
2017年2月，教育部印發了《義務教育小學科學課程標準》，小學科學課被列為與語文、數學同等重要的“基礎性課程”，《科學》課從小學一年級開始上！
科學課是一個全類別的課程，對老師的要求特別高，但我們科學課剛開，很多學校沒經驗，科學課由體育老師代上的也有的。就是專門的科學課老師在經驗上也不足。
這個課到底怎麼上，大家都不清楚，而為了完成考核，那只有採取填鴨式的教學法。
我家小孩上五年級，前幾天期末考試成績出來，家長群都炸了，平均分只有80。而且大家都表示方法不對。
平時不怎麼教，都是教前一週發幾張紙讓孩子去背，這怎麼學得好？
更嚴重的問題是，這會打擊孩子對科學的興趣，本來科學是很有趣的。孩子小時候好奇心重，是學科學最好的時候，再大一點，讓他學他可能興趣不大了。現在用這種死方法讓孩子學科學，不但學不到真知識，反而讓孩子反感。
所以家長最好給孩子準備一些能夠激發孩子興趣的書。
清華大學物理系副教授季帥華審校的一套科學興趣培養書《萬物有科學》，就是一個可以幫助孩子愛上科學的書。這套書一共八本，講科學主題中的物理、化學、地理、天文、人體……一共11個科學主題。涉及800多個孩子學習中需要掌握的科學知識點。
裡面講解的全是生活中有趣的科學現象。
比如怎麼把二氧化碳溶解在水中製作出汽水的，孩子喜歡喝飲料，你給他講飲料是怎麼做出來的，他天然就感興趣。
比如沒開封的薯片袋裡其實充滿了化學氣體氮氣，比如性別是由爸爸決定還是媽媽？皮球為什麼滾著、滾著就會自己停下來？我們每天都在使用的馬桶藏著哪些秘密？
比如夜晚天空為什麼會出現流星，隕石是哪裡來的？
這些都是生活中孩子會碰到的東西，然後給孩子講背後的科學知識，孩子對科學的興趣自然就上來了，他就會知道，這世間的萬物都可以用科學來解釋。
整套書參照教育部頒佈的《小學科學課程標準》編寫，內容更是覆蓋了初中物理、化學。。。80%以上的內容。
讀了這套書的孩子在升入初中前，就能打下不錯的物理、化學以及生物的知識，幫助他們在這些課程的學習上更得心應手，從而把多餘的精力投入到其它更需要時間的課程上。這套書在雙11帶到頭條團購，原價260元 ，現在的參團是129元。
大家可以點下面的橫條購買，為孩子插上科學的翅膀：
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