09.14 大牌“扎堆”進駐機場、高鐵,成長中的品牌還有什麼方式走向高端

興茶網 資訊】剛剛過去的8月份,興茶君觀察到越來越多的茶葉品牌進駐機場、高鐵的視野範圍,不管是新式茶飲,還是傳統經典,頭部品牌紛紛走進高端交通服務的空間,以期吸引相應消費人群的關注,並作為品牌形象提升的重要傳播方式。

那麼,大牌們為什麼會在這一階段選擇進入機場、高鐵等高端消費區域?相較於他們大手筆的宣傳推廣,大部分一分錢掰成兩半花的成長型茶企又當如何升級品牌形象、貼近目標消費群

每一個努力向上的品牌,都有做業界“愛馬仕”的夢想

想做茶界“愛馬仕”的夢想家,都知道“愛馬仕”該出現的C位,而在現實中更常用的方式,就是無限接近“愛馬仕”該站的位置,於是具有一定代表性的機場、高鐵則成為品牌的心水之選。

大牌“扎堆”進駐機場、高鐵,成長中的品牌還有什麼方式走向高端

特別是今年8月份,茶品牌更出現“扎堆”進駐機場、高鐵的現象:

8月15日,“網紅茶飲巨頭”——喜茶入駐深圳機場航站樓,並結合航空元素和航站樓的建築特點,為深圳機場定製化設計了更具特色的店鋪形象;

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8月20日,大益茶庭的騰衝駝峰機場店正式開張,其此前還分別在上海虹橋、昆明長水、版納景洪等機場內開設門店;

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8月23日,雲南下關沱茶(集團)股份有限公司冠名的G字頭高鐵列車,在上海虹橋樞紐站正式首發,自此這趟由下關沱茶歷經數月精心打造的“下關沱茶號”茶文化專列,飛馳穿梭在滬廣線、滬昆線等沿線的各大城市;

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8月29日,大湘西“瀟湘茶”正式進駐長沙黃花機場候機廳,為來往旅客推介瀟湘茶品牌和大湘西茶旅文化。

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此外,在機場航站樓、高鐵站同樣可以看到實力茶品牌的專營店,比如廣州白雲機場T2航站樓的僑寶柑普茶;更有茶品牌的各款燈箱廣告,比如:雨林古茶坊、八馬茶業等,還有則選擇飛機上的雜誌進行投放,比如小罐茶、五正熟茶等。

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毫無疑問,機場、高鐵作為品牌強化高端形象的推廣資源,在行業越來越重視品牌化、更迫切表達品牌差異化的當下,這一資源正被越來越多的茶品牌發現和應用,並且通過投放後的二次傳播,也為品牌形象的高端化增添了有力註解。

如果“愛馬仕”只有一個,成長中的品牌如何向高端進擊?

“不被看見,你就等於不存在”。事實上,品牌增長的引擎,就是不斷重複出現在用戶面前,無論是廣告投放,還是裂變分享,產品總是以儘可能多頻且優雅的方式,佔據用戶場景的視覺空間。選擇機場、高鐵進行宣傳的品牌,在其它渠道的推廣同樣未曾手軟。

而對於更多成長型的品牌來說,機場、高鐵的廣告不僅觸達成本過高,而且“真的有多少目標客戶會在機場看你的廣告?”事實上,還有其它比機場、高鐵廣告更能有效觸達目標人群且展現品牌高端形象的方式。

比如:高級感的產品設計

,不妨跳脫出大紅大黃的傳統審美,風格可以清新、可以濃烈、可以古風、可以時尚,並且有這個時代偏愛的“高級感”,就像精緻的小罐茶、雲南白藥天頤•宴月青龍大葉白茶,產品設計的整體與細節都透露著有品質、很高級的表達。

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比如:創新型的場景體驗,根據產品打造的主題品鑑會是經典品牌的選擇,像吸引廣大茶人的“雙陳印記十二城品鑑會”、“七月果全國巡迴品鑑會”等;而新式茶飲會選擇更親民、時尚的方式,就像喜茶的特色主題店,則給大眾消費者美好的場景體驗。

比如:多元化泛IP的打造,眾所周知“IP天然是品牌”,但品牌不一定是IP。在眾多成熟IP的案例中,IP可以是人,就像蘋果曾經的喬布斯;可以是產品,像有點甜的農夫山泉;也可以是品牌,像江小白。當前,越來越多的茶品牌重視起IP的價值,並著力從不同的優勢塑造品牌的特色IP,就像瀾滄古茶的“茶媽媽”、福今的“大白菜”、潤元昌的阿柑先生,則分別從品牌創始人、現象級產品、擬人化衍生形象等角度打造成功的IP形象,為品牌帶來更廣泛、深入的影響力。

再比如:分享流量的跨界合作,當前品牌之間的跨界合作,有一個很重要的前提就是目標消費群的重疊,比如老乾媽在紐約時裝週推出的流行衛衣、喜茶與歐萊雅聯名的系列口紅。對於年輕消費者來說:“如果你與我喜愛的品牌有一樣的調性,證明我們是同類,可以玩到一起,我會更願意選擇你。”

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所以,即使“愛馬仕”只有一個,但成長中的茶品牌仍然能在可控的產品設計、消費體驗、IP打造、跨界合作等方向,為品牌呈現適度的高級感,並通過多頻且優雅的方式觸達有效消費人群。


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