業務大廳外貨車排成長龍，“黑中介”進進出出招攬生意，兩個大車查驗通道只開放一個……國務院第24督查組在貴州省遵義市公安交通管理局車輛管理所泥橋業務大廳暗訪時，現場驗證了群眾反映的一些問題。
車輛管理所主要負責承辦機動車註冊、變更、轉移、抵押、註銷登記，以及進行機動車駕駛證申請、補領、換領、審驗及受理機動車和駕駛員相關的其他業務。
在近幾年各地車管所實行“一窗式”綜合服務，不斷創新便民舉措，著力提高行政管理效能的大背景下，遵義市車輛管理所泥橋業務大廳出現的此番亂象令人為之震驚。
幾位大貨車司機向督查組反映，他們已經排了四五天的隊。目前還不是“旺季”，要不然，排隊時間更長，馬路兩邊停滿了車，堵得嚴嚴實實。另有司機說，“排20天的隊都遇到過，吃住都在附近，一天到晚只能在駕駛室等。”
儘管塵埃尚未落定，但吃瓜群眾有理由作出這樣的推斷：一是“冰凍三尺非一日之寒”——遵義這個車管所管理混亂、辦事效率低下由來已久；二是此前其上級主管部門領導，或因官僚主義，導致耳目失靈，政務信息閉塞，或因種種原因，裝聾作啞，長期知情不究。
報道中的一個細節更令人玩味：車管所在督查組暗訪當天只查驗了11輛貨車，頭幾天也沒超過20輛。原本收取一兩千元便可立馬幫司機搞掂車輛審核手續的“黑中介”也大都不見蹤影。督查組好不容易“偶遇”其中一人，對方一句道破天機：“司機辦不下來的手續，我們就辦得下來，但是聽說今天上面有人來檢查，好多人都沒過來，讓這幾天避避風頭。”
那麼，我們不禁想問：到底是誰在給“黑中介”通風報信？想“避避風頭”的人當中，是否還包括車管所相關人員，以及個別深恐拔出蘿蔔帶出泥的為官之人？如果辦事的程序透明、結果公正，“黑中介”根本就沒有從中漁利的空間，又何來“司機辦不下來的手續，我們就辦得下來”一說？可以說，任何面向群眾的辦事場所，只要是“黑中介”猖獗，就幾乎一定存在公職人員不作為或亂作為，以及勾結社會人員合夥謀利的問題。為一己之私，無視法紀，侵害民眾利益，敗壞政府形象，這樣的害群之馬，豈能任其妄為？
現在看來，這個車管所之所以沒把多年前公安部實行“一窗式”綜合服務，儘快“打通最後一公里”的要求當回事，抑或不僅僅是個單位“人手太少”、落實上級精神行動嚴重滯後的問題。我們認為，倘能先將誰給車管所“黑中介”通風報信，查它個水落石出，再順藤摸瓜依紀依規問責涉案人員，即可找到徹底改觀車管所目前不堪局面的突破口，還廣大司機朋友一個風清氣正、辦事效率日高的外部環境。
好在，“打虎拍蠅”永遠在路上！
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