說到我們現在的國內汽車市場，其實現在的汽車市場是有種三分天下的感覺。德系車，日系車和我們國產品牌，在汽車市場是上面是佔據了大半江山。說到日系車，其實現在的日系車也漸漸沒有了當初的輝煌，當初的漢蘭達，陸巡等車都是漸漸的有些沒落。今天我們說的這款車本田品牌更是因為之前爆出的機油門事件，而導致名聲下滑。但是在這次的北京車展上面本田也是發佈了幾款全新車型，想要再次進入我們國內市場。今天我們說的就是其中一款，就是本田全新轎跑——INSPORE Concept，號稱思鉑睿接替者，今天我們就一起來看看這款車。
外觀方面，INSPIRE的歷史可以追溯到1989年，歷經5代的演變和傳承。這次的全新轎跑外觀也是讓我們眼前一亮，造型狹長的大燈組與燻黑的前格柵相連，加上流暢優雅的車身線條，不僅營造出極具攻擊性的視覺感受，大燈點亮後的效果更為出眾，也能讓你一眼就分辨出這是本田家的車型。不過全LED大燈和動態LED的轉向燈是否會在量產車上得以保留，這一點還是非常值得我們的期待。
尺寸方面，這款全新INSPORE Concept的整車尺寸為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，相比十代雅閣兩車尺寸非常接近。同時這款車的尾部設計也是乾淨利落，車頂曲線流暢優雅，尾部帶有明顯的溜背式造型設計，這樣的外觀設計看上去也是更加的動感，這也是為了順應現在的年輕人市場而打造。
車尾部分，這款車最亮眼之處就是這款車的四排氣管設計了，讓這款車充滿了能量的感覺，蓄勢待發。而且真正的排氣管是衝下的。整個尾部在我看來要比十代雅閣更加地協調，尾燈有點類似九代中期雅閣的設計，看著倒也是很耐看。同時搭配旋風造型雙色運動輪圈，看上去更是非常的新穎和炫酷。不過這款車的內飾這次並沒有亮相，留給了我們很多遐想的空間。
動力部分，全新INSPIRE在上市之後也很有可能採用目前本田主推的1.5T高低功率動力搭配CVT變速箱的組合。同時全新INSPIRE Concept概念車上“Hybrid”的銘牌可以看出，INSPIRE也一定會搭載本田的2.0L阿特金森發動機+雙電機組成的混動系統，這樣的動力表現說實話確實不是特別的亮眼。
總結：本田在經歷了機油門事件之後，相信本田肯定是不肯善罷甘休，還是想要進入我們國內市場。從這次車展上的幾款車就可以看出來，這款全新的INSPORE Concept已經是誕生以來的第五代產品了，這款車的外觀表現還是非常不錯的，據悉這款車將在今年年末進入我們國內市場，起售價為18萬左右。不知道我們國人會不會買賬？各位看官怎麼看這款車？
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