引導：
【丶平凡說車原創 鈴木英格尼斯】鈴木這家日系汽車品牌專攻小型汽車，在國內汽車市場受眾與小型汽車的消費者非常少，這也是為什麼鈴木要退出國內市場的原因，它並不去迎合國內消費者購車需求，依然堅持自己的原則，像這樣的汽車品牌還有很多，馬自達就是其中之一，然而，馬自達近兩年在國內的銷量已經出現了同比例下滑。
鈴木旗下有這麼一款小型SUV，命名為英格尼斯，這名字聽起來就是一個外國名，而且非常拗口，該車採用進口的方式進行銷售，而且只提供一款車型，售價高達12.90萬，這樣的價格相信國內絕大部分消費者都很難接受。
本文內容詳情：
◆外觀採用了家族式設計語言 內飾偏向於實用為主的佈局
◆動力總成為 搭載1.2L自然吸氣發動機 傳動系統為CVT變速箱
◆鈴木英格尼斯受眾人群 這款車具有哪些優缺點
鈴木已經正式推出國內汽車市場，有很多網友表示惋惜，其實也沒什麼惋惜的，這也不怪我們國內消費者不懂，主要的原因還是出在它自己身上，不懂得迎合國內消費者，像奔馳丶寶馬丶奧迪，為了迎合國內消費者軸距進行了加上，像本田雅閣丶思域為了迎合國內年輕消費者知道在外觀與內飾往年輕運動化方向發展，反而鈴木在國內有著非常好的口碑，卻不知道利用，也許推出國內汽車市場是正確的。
外觀：家族式設計語言 硬朗 大氣
從鈴木英格尼斯車頭前臉來看，顯得非常硬朗大氣，引擎蓋隆起的錦條，突顯出了一定的力量感，兩側的圓形大燈組與中網相連，呈現出了一體式設計語言，中網為蜂窩狀格柵進行裝飾，中間烙印出了鈴木LOGO，不僅提升了車頭前臉的運動感，同時也提升了車頭前臉的辨識度，保險槓包圍並沒有運動多餘的線條進行點綴。
下包圍兩側設計了對應的導風曹，底部下唇裝飾了銀色擾流板，並且延伸到下進氣口中間，顯得非常硬朗。
車身側面的線條依舊顯得比較硬朗，給人在視覺上營造出了很強的力量感，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，前後輪眉往外凸，有點像改裝車加了寬體，輪轂為多輻式進行設計，而且，進行了燻黑處理，顯得非常具有戰鬥氣息，值得注意的是，C柱設計了導風槽，裝飾了粉色的飾條，添加了車身側面的活力感。
同時，車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，整車的尺寸為：長×寬×高=3720×1660×1595mm，軸距為2435mm。
尾部的造型顯得比較臃腫，橢圓形的尾燈組與前大燈組起到了前後呼應的視覺效果，中間烙印出了鈴木LOGO，有效地提升了尾部的辨識度，保險槓包圍與下包圍採用了一體式設計，運用了炭黑飾板與銀色飾板進行搭配，顯得既硬朗又精緻，尾排採用了隱藏式佈局。
從整車的外觀來看，顯得既然年輕運動又硬朗大氣，加入了多種元素進行設計。
內飾：簡約式佈局 懸浮式中控屏 偏向於實用
從鈴木英格尼斯內飾佈局來看，完全體現不出任何的精緻感與科技感，要知道，這是一款12.90萬的小型SUV；三幅式多功能方向盤，底部覆蓋了鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感，傳統的三炮式儀表盤，懸浮式中控屏，下方的空調控制系統保留了大量的實體按鍵，周圍並沒有包裹鍍鉻飾條，顯得比較老氣，直列式的換擋桿。
配置方面比較一般，並不會覺得很豐富，配備了定速巡航丶無鑰匙進入丶無鑰匙啟動丶LED遠近燈源等等。
動力：引擎 1.2L 變速箱 CVT
發動機1.2L最大功率為91匹馬力，最大扭矩為118牛·米，匹配CVT變速箱，可模擬6個檔位，底盤懸掛為，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁感非獨立懸掛。
總結：
鈴木英格尼斯除了價格貴各方面都不錯，至於受眾人群，推測是鈴木英格尼斯粉絲，不然拿12.90萬買一輛小型SUV？不僅是合資品牌還是自主品牌，同價位可選擇的車型非常豐富。
你們怎麼看鈴木英格尼斯呢？如有不同觀點及想法，歡迎前來前來留言及討論。
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