2014年以來，新能源汽車銷量產銷量表現頑強。艾媒諮詢《2018上半年中國汽車行業品牌形象感知與危機處置分析報告》顯示，到2017年新能源汽車產銷量分別為79.4萬輛、77.7萬輛，在整體車市呈微增長態勢的情況下，新能源汽車仍然保持逆勢上漲的局面。目前，中國新能源汽車主要以純電動乘用車銷售為主。
新能源汽車發展，網民更關注充電樁和新能源車牌
據艾媒諮詢數據顯示，東部網友更加關注新能源汽車，充電、車牌為關注焦點。價格、款式、政策、速度緊跟其後。
2018上半年，對新能源汽車領域感興趣的網民中，中青年佔比為七成。本科及以上高學歷人群對新能源汽車關注度高。
智能汽車負面輿情頻發，僅12.7%的網民依然看好智能汽車
“車聯網”、“智能網”、“智能駕駛”、“無人駕駛”等熱詞是2018年上半年智能汽車領域的高頻率熱詞。而對於智能汽車領域，網民的態度各有不同。然而將近69.4%的網民表示擔心智能汽車的安全問題，17.9%的網民表示不會使用自動駕駛功能，只有12.7%的網民表示信賴智能汽車。可見，智能汽車在人們心目中的地位，還有待建牢。
廣東、上海、北京等經濟科技發達區成了智能汽車輿情的地域分佈點。
而傳統的汽車企業、汽車“新貴”正在湧向智能汽車領域。在2018上半年智能汽車企業關注度TOP10的排名中，比亞迪、上汽集團、長城汽車分別位列前三；而2018上半年智能汽車企業口碑top10的排名中，長安汽車、上汽集團、小鵬汽車排列前三。
青年最愛的基礎款車型中，速騰關注度最高，寶來綜合口碑最好
2018上半年，廣東、上海、北京等經濟發達地區是汽車行業輿情討論集中區域。根據艾媒大數據輿情監測系統顯示，30-39歲的男性青年對汽車行業保持較高關注度，尤其是基礎款車型。
在最受歡迎基礎款車型中，速騰關注度最高，寶來綜合口碑最好。根據艾媒大數據輿情監測系統顯示，在2018上半年最受歡迎的10款基礎款車型中，網民言值均在42.5以上，媒體正面評價均在60.0%以上，具有良好美譽度。培養良好的口碑和形象成為企業擴大銷量，促進盈利的重要因素。
艾媒分析師認為，質量問題成汽車行業主要輿情“導火索”。2018年上半年，中國汽車行業存在的重大輿情事件相對較少，主要集中在汽車質量問題方面。涉事企業缺乏有效應對措施，負面影響嚴重，損害企業形象。
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