平行進口車18款奧迪Q7和普通中規車到底有什麼差別?性能方面哪個更好?平行進口車適應國內的路況和油品嗎?帶著這些問題，小編實地試駕了一把18款奧迪Q7，意猶未盡。鑑於很多網友催稿，我們第一時間放上評測感受。
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外觀方面：18款奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當霸氣，LDE等的U形設計方方正正、稜角分明，在保留SUV的特點的同時，車身線條簡潔流暢，運動感和時 尚感兼備。車尾具有典型的奧迪家族作風，大氣沉穩、低調內斂。曲線尾燈的時尚造型為設計加分。奧迪Q7簡約的風格顯得十分友好，憑藉無限動感的操控性與運 動特性脫穎而出;在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚歎。奧迪Q7將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
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內飾方面：新款奧迪Q7的內飾造型是典範奧迪氣勢派頭，材質高級、做工精細，真皮座椅和標的目的盤、深棕色木紋裝潢的點綴都表現出了低調的豪華感。儀表盤的水點造型很新奇，中控臺的功效鍵排列有序，在排擋杆的周邊，部署了MMI多媒體交互體系和一鍵式啟動按鈕，表現出奧迪崇尚科技的一面。充足大的車身尺寸，讓駕乘和載物都毫無壓力，Q7顛末改款在內飾計劃方面扭轉了人視覺效果，採納了家庭式方格，前排中間扶手也由分體變為了總體扶手。文娛體系節制下方是自力節制空調系統，簡潔的中控臺配備了可收縮液晶顯示屏，採取鋁製和木質飾板相搭配，突顯新車的豪華感與科技感。
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細節方面：2018款奧迪Q7七座3.0T搭載3.0 TFSI動員機，最大功率到達245千瓦。0至100km/h加快僅需6.2秒，最高車速可達250km/h。奧迪TFSI發動機能實現使人讚歎的超高壓 縮比。在展現優秀動力性能的同時有更卓越的燃油經濟性。您只需抉擇速率和偏向，由於奧迪Q7搭載的動員機，在大幅晉升性能的同時，更明顯下降油耗，讓您可 以充裕享受遠行的自由和快樂。
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座椅方面：2018款奧迪Q7可以加裝第三排座椅，後兩排五個座椅均可獨立放倒。q7一共有28種不同的座椅放倒方式，可謂是“百變金剛”，如果後兩排座椅完全放倒，那q7將會獲得超過2000l的儲物空間。
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動力方面：全新奧迪Q7基於MLB EVO平臺打造，車身採用多項輕量化技術和鋁合金材質，整體減重超過300kg，使整車效能的進一步提升。尺寸方面，新車長寬高分別為5069/1968/1716mm，軸距3001mm，整體相比老款有所減小，但得益於內部空間的科學優化，新車乘坐空間並未縮水，行李箱容積和拓展能力也相當出色。全新奧迪Q7基於MLB EVO平臺打造，車身採用多項輕量化技術和鋁合金材質，整體減重超過300kg，使整車效能的進一步提升。18 款奧迪Q7採用了2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機。其中40 TFSI車型搭載的2.0T發動機最大功率達185千瓦，最大扭矩370牛米;45 TFSI則搭載的是3.0T發動機，最大功率為245千瓦，峰值扭矩達到440牛?米。傳動系統方面與之搭配的是一款8速tiptronic變速器，在提 升動力和加速性能的同時，新車百公里綜合油耗也下降至8.5升和9.1升。
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