07.02 東風悅達起亞插混K5-8月開賣 起售或低於20萬元

網上車市從東風悅達起亞經銷商處獲悉:起亞K5插電混動(PHEV)版將於8月正式開賣,根據新能源乘用車補貼標準計算,新車純電續航里程達75km,最高補貼達2.2萬元,補貼後起售價或低於20萬元。起亞K5插混版搭載一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統,每百公里綜合油耗1.3L,相比汽油版2.0L車型,下降82%。

東風悅達起亞插混K5-8月開賣 起售或低於20萬元

東風悅達起亞插混K5-8月開賣 起售或低於20萬元

K5插混版搭載一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統。其中,電動機最大功率為50kW,峰值扭矩達205Nm,純電動狀態下最大續航里程可達75km,發動機最大功率為115kW,峰值扭矩達189Nm。

東風悅達起亞插混K5-8月開賣 起售或低於20萬元

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K5插混版前臉採用直瀑式進氣格柵設計,並選用鍍鉻飾條裝飾,兩側頭燈組為多邊形,與前進氣格柵相連,視覺上起到了延伸作用。車身側面為溜背式造型,沒有過多的線條修飾,輪轂為五輻式設計,大幅提升整車運動感。新車尾部配有造型狹長的LED燈組,與前大燈組遙相呼應。新車長寬高分別為4855×1835×1475mm,軸距為2805mm,相較於2.0L汽油版車型,車身寬度減小。

東風悅達起亞插混K5-8月開賣 起售或低於20萬元

K5插混版採用對稱式佈局,方向盤為三輻樣式,並配備多功能物理按鍵。中控區域選用嵌入式液晶顯示屏,下方為帶觸控功能的空調出風口。值得一提的是,起亞K5插電混動版搭載的智能互聯技術,涵蓋了時事智能導航,語音交互識別,多樣娛樂信息,UVO遠程控制系統,使其兼顧了駕乘者的行車安全和駕駛樂趣。


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