4月份上市的VV7到9月份已經將近5個月。當然VV7所取得的成績大家有目共睹，從當初上市的3000多輛到8月份拿下了7000多輛，其業績都已經超過傳祺GS8的成績。毫無疑問，VV7已經取得了成功的第一步。但是作為國產豪華高端SUV大家都在發力，其中就包括即將於第4季度上市的吉利領克01。要知道這車是基於沃爾沃平臺打造的。而且據說這車的水準都對標大眾途觀。那麼可想而知，這車的上市對VV7的壓力不小呀。
儘管長城和吉利都忙著上市高端豪華SUV，這邊作為自主品牌老大奇瑞也是沒能閒著。在法蘭克福車展上吉利剛剛首發的EXEED TX車型，據悉，新車將於廣州車展正式國內亮相，同時奇瑞還將公佈EXEED TX的中文名。其目的是對準國內VV7和吉利領克01而來。該車將於明年10月上市。
EXEED TX的車身尺寸（長*寬*高）為4664*1872*1685mm，軸距達2697mm，超過了奇瑞目前在售的所有SUV車型，保障了足夠寬敞的車內空間。對比同級對手VV7車身尺寸，長寬高分別為4749/1931/1655mm,軸距為2950。確實空間VV7大勝。但是EXEED TX的空間夠一家上下班或者買菜。
外觀，EXEED TX繼承了奇瑞最新的設計語言。有人說前臉有點像雷克薩斯的紡錘大臉。不過EXEED TX的前臉更加圓滑一點。進氣格柵面積巨大，宛如鯊魚張開的大嘴，而粗壯的鍍鉻飾條貫穿整個前臉，且與兩側LED大燈相連接，拉伸了整個前臉的視覺效應。尾部直線元素豐富，層次明顯，並營造出了很強的運動感。另外，後尾燈組採用了貫穿式設計，拉寬了橫向視覺寬度。而下包圍銀色飾條的點綴更加運動十足，加上單排兩出的排氣管，顯得更加豪華。
進入車內，簡潔大氣的內飾讓人感嘆。而科技感也是十分的搶眼呀，比如中控採用了10英寸懸立式液晶屏，極具科幻色彩的液晶儀表盤。另外，三幅式平底多功能方向盤操作便利。而中控臺的用料和做工處於同級別中上水平。
動力部分，新車將提供1.6T發動機以及1.5T混動系統供消費者進行選擇。其中，前者分為高/低功率兩個版本，最大功率分別為218/190馬力，峰值扭矩則是320/275牛·米。
而混動車型百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下，最高速度120km/h，續航里程70km，快充30分鐘即可完成80%的電量。傳動系統方面，這款車匹配的是7速雙離合變速箱。
總結，即將於明年上市的EXEED TX同樣主打高端豪華SUV。其高顏值，低油耗絕對是VV7的剋星。另外據說這車售價將在15萬起。如果真是這樣，VV7到時都沒人買了
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