有一天
開始從平淡日子感受快樂
看到了明明白白的遠方
我要的幸福
我要穩穩的幸福
... ...
陳奕迅一定沒有想到這首歌有一天會被用在一款車上，而且毫無違和感。在MPV市場崛起的今天，一款怎樣的MPV才算是特別？於椰風海韻中試駕瑞風R3的這一刻，好車君找到了答案。
家用MPV的氣質
商務級別的做工
要說第一眼見到瑞風R3有什麼特別，似乎並沒有！不過細看之下，卻也有其不同之處。
瑞風R3在前臉上採用了江淮最新家族式鍍鉻前格柵，配合歐標切線LED前大燈使得衝擊感十足，車身側線平直流暢保持了一貫的大氣風格。車尾造型的層次感十足，鍍鉻飾條橫貫過渡尾燈的設計延展了車尾的橫向視覺寬度。
如果用一句話來概括瑞風R3的外觀特點，那就是在擁有商務質感的同時卻不失家用MPV的氣質。
說到商務質感，其實瑞風R3在內飾上體現的更加明顯。當好車君坐進駕駛座的時候，第一眼就瞥見了大面積皮質包裹的中控臺。
車門把手的部分也同樣採用皮質材料，加上10.25寸懸浮式中控大屏，以及大面積一鍵開啟雙模電動天窗，作為一款預售價格在6.48萬-8.08萬元區間，正式上市之後價格甚至還會更低的MPV車型，這種材料應用絕對是同級別獨一無二的。
當然，瑞風R3這種力求舒適的土豪作風在空間上也表現的相當到位。
作為一款MPV
瑞風R3並沒有一味求大
作為一款家用MPV車型，對空間的要求是十分苛刻的。瑞風R3擁有4750*1835*1773mm、軸距為2760mm的車身尺寸，在車身尺寸超越同級的基礎上，它還提高了空間的靈活性，通過2+2+3/2+2+2靈活的座椅組合，將空間利用率再次上升了一個高度。
當然光看數據或許你並不能直觀的感受到瑞風R3到底有多大，這麼說吧，當好車君車裡的兩個180cm左右的漢子分別坐在第三排和第二排的時候，仍然不會感到擁擠，就足以說明瑞風R3空間大並不是吹噓了。
與此同時，在一些細節之處，瑞風R3也十分的人性化。例如大功率獨立後空調，充分照顧了第二、第三排乘客的需求；全智能語音交互系統，輕鬆喚醒想要的車載功能；中排隱私遮陽簾在保持商務隱私特性的同時也兼顧了家用的舒適性。
雖是手動擋
也能輕鬆駕駛
最後，在動力性能方面，瑞風R3也給好車君帶來了比較大的驚喜，為什麼這麼說呢？
必須要強調的是，這次試駕的車型為手動擋車型。1.6升+5MT的動力總成在整個駕駛過程中還是挺給力的，只要擋位和和轉速配合得當，再加速時動力會給你一些驚喜，油門和剎車的力道符合一臺家用車舒適好開的取向，離合器踩起來鬆緊適中，堵車的時候也不會腳痠。
懸掛採用了前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛，可以很好的過濾路況不好時帶來的顛簸感。而在隔音方面，瑞風R3處理的也比較到位，在高速行駛時120公里/小時的速度下仍然可以隨意交流，應該說，R3在隔音方面下了很大的功夫。
作為一款10萬元以下的家用MPV，瑞風R3在綜合路況上的行駛品質算是很不錯的，而這也正好印證了瑞風R3商務級品質的說法。最後好車君想說，想要穩穩的幸福？不用找了，就是瑞風！
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在此次試駕活動開始之前，江淮汽車除了公佈瑞風R3的預售價，2018款瑞風M3、M4也同步正式上市。作為在MPV市場深耕16年之久的車型品牌，“瑞風”已成為中國MPV產品線最長、車型最豐富的品牌。
隨著瑞風M3、瑞風M4、瑞風M5、瑞風M6等系列產品陸續上市，瑞風MPV完成了在商務MPV市場的全線覆蓋及升級。推出全新“R”系列的瑞風R3，宣示著瑞風MPV進入新賽道，以商務級血統為家用市場帶來一場徹底的品質革命。
而本次江淮推出的瑞風R3，與別克GL6的情況高度相近，都是在商務MPV市場深耕多年確立領先地位後，向家用MPV市場開拓。別克GL6與瑞風R3分別處於不同的價格區間，但同樣以精品化的商務級產品實力，促進早已落後於車市整體發展的家用MPV市場迎來期盼已久的徹底洗牌。
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