06.07 定了！苏南沿江高铁9月开工！

近日从苏州铁路工作推进会上获悉，

要着重加快推进苏南沿江等6条铁路建设，

以尽快形成“三横一纵”的“丰”字形快速铁路网。

今年苏州铁路建设的工作重点是：

①开工建设苏南沿江铁路，并力争开工建设沪苏湖铁路、太仓港港口支线铁路;

②强力推进铁总招标开展的通苏嘉甬铁路项目;

③继续开展沪通铁路二期前期工作;

④全面实施盐通铁路张家港段;

⑤加快推进铁路枢纽建设，重点打造张家港站、苏州北站(通苏嘉甬)、吴江南站等境内铁路交汇枢纽，着力抓好沪通铁路沿线场站建设。

⑥铁路沿线绿化和环境整治提升将继续进行。

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进展如何了？

重点项目进展：

苏南沿江铁路：

起自南京，经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟至太仓，全线设置张家港站、常熟站、太仓站。省委省政府已明确要求

9月28日前开工建设。

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苏南沿江铁路

9月28日前开工建设

设计速度350里/小时

苏南沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，起自南京，经句容、常州、无锡、江阴、张家港、常熟至太仓，全线设置张家港站、常熟站、太仓站。

苏南沿江铁路提速南京1.5小时都市圈

今年4月份，江苏环保公众网发布新建铁路苏南沿江铁路环境影响评价全本公示。

环评显示，南京南站至太仓站新建正线长度约278km，设计速度350km/h，预计项目建设期42个月。

根据公示，苏南沿江高铁为高速铁路客运专线，设计速度350公里/时，牵引种类为电力牵引，全部运行CRH动车组，列车运行控制方式为自动控制，最小行车间隔为3分钟。

南沿江铁路的开工，这对于镇江来说是个机遇，特别对于句容来说是个重大利好。句容作为南沿江城际铁路自南京引出的首站，地理位置优越，该项目的建设将成为句容融入长三角发展和宁镇扬都市圈的重要纽带。

届时，句容城区到达南京、上海的通达时间将分别缩短至30分钟、90分钟内，也让句容更好地接受长三角经济圈的辐射，有力带动全市商贸流通业以及休闲旅游业的发展。

句容站2030年预计客流371万人次/年，

2040年预计客流量481万人次/年！