海外版C-HR（中文名：奕澤IZOA）給豐田原本傳統保守的陣容注入了青春、活力的氣息，還帶來了令人印象深刻的安全性能。
海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）一開始被列為Scion品牌的一款概念車。熟悉豐田的人可能知道，Scion品牌是豐田為了迎合年青人的需求，在北美創建的一個專門生產時尚青年人喜愛的車型的品牌。由於種種原因，海外版C-HR最終掛著豐田車標在2016年洛杉磯車展上亮相，但目標人群並沒有改變，還是年輕的千禧一代買家。
2018款海外版C-HR
海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）大小和一些小型SUV差不多，如本田HR-V、吉普Renegade自由俠和雪弗蘭Trax創酷等。但與同類車型相比，海外版C-HR（中文名：奕澤IZOA）卻有著出眾的造型設計。
它是什麼車型？
那麼，海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）到底是一款什麼樣的車型呢？海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）的全稱是Coupe-High Rider，設計師說它旨在結合小型轎車和SUV的元素，如溜背式車頂和隱藏式的後門把手更像是轎車車型，但同時它比傳統轎車離地間隙更高，並配備18英寸輪轂，以及堅固的擋泥板和車身擋板，這讓它又具備了SUV車型的高通過性。所以它更像是一款跨界車。
2018款海外版C-HR
在人們的印象中，激進的風格向來不是豐田的最大特點，但海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）逆轉了這一定勢。它保留了許多概念車激進的特點，如傾斜的車頂、犀利的造型和個性流暢的車身線條，同時進一步加固車尾，配備迴旋鏢式尾燈和堅固的擾流板，看起來既摩登又前衛。
想駕駛嗎？
造型炫酷的海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）搭載2.0升四缸發動機和無級變速器的動力組合。其中發動機最大功率達144馬力。海外版C-HR採用前輪驅動，啟動時動力很足。運動模式下響應更靈敏，並且在保持引擎高轉速的情況下，可以獲得更好的加速度。它還加重了轉向力度，但又不會讓人感覺太沉，給人帶來更好的駕控感受。
2018款海外版C-HR
此外，在日本，海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）還搭載了1.2T渦輪增壓發動機據悉，與海外版C-HR不同的是，奕澤IZOA將搭載首款TNGA 2.0L發動機，新發動機相較於海外版C-HR搭載的2.0L及1.2T發動機，在動力性及燃油經濟性方面，都有大幅提升。
海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）能夠有效減少側傾，行駛在拐角也能沉著冷靜應對，很好地平衡了乘坐舒適性和操控性，令人愉悅。
內飾
海外版C-HR
內飾方面，海外版C-HR（中文名：奕澤IZOA）中控臺配備了大英寸平板式觸摸屏，多媒體系統包括USB端口、輔助插孔和藍牙連接功能。
車內的運動感也很強烈。質感精良的內飾用料（如儀表盤外飾和中控臺外飾）和精心的內飾設計組合在一起碰撞出火花：從門板扶手到頂篷，精巧的菱形設計元素隨處可見。儀表板和方向盤上的許多控制按鍵也採用菱形設計，動感新穎而不失豪華。
應該買嗎？
海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）的目標人群，看重它打破中庸、標新立異的造型和安全配置，而後者是它的主要加分項。
基礎款XLE的售價是23460美元（約合人民幣148474元），海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）配備了完備的安全配置，許多配置甚至在其他同類車上都沒有。比如全系配置了預碰撞安全系統（帶行人監測和主動制動功能）、車道偏離預警系統，還有自動調節遠光燈系統和自適應巡航控制系統。
高配款XLE Premium的價格為25310美元（約合人民幣160182元），增加了前排加熱座椅，駕駛座腰部支撐電動調節功能、迎賓燈、霧燈、一鍵啟動、倒車側後方盲點警示系統等。
千禧一代喜歡的東西千奇百怪，但說到海外版C-HR（中文名：奕澤IZOA），他們想要的正是其極具個性的風範、精良的內飾，出色的駕駛性能以及完備的安全裝備。
如今，這款炫酷新品將在一汽豐田投產，併為之取了一個時尚新潮的名字——奕澤IZOA。更令人興奮的是，據說它將於今年年中上市，也就是說，再有幾個月，喜歡它的朋友們就可以和他親密接觸了。
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