02.27 全新M8四門轎跑、新M5等4款新車年內上市 寶馬M家族新車“盛宴”

全新M8四門轎跑、新M5等4款新車年內上市 寶馬M家族新車“盛宴”

[懂車帝原創 產品] BMW M家族對於車迷們來說重要性不言而喻。近日,BMW官方宣佈,新一輪M產品即將強勢來襲,充分滿足國內用戶多樣化的性能車需求。2020年,全新BMW M8四門轎跑車及其雷霆版將正式進入中國市場,全新BMW X5 M和全新BMW X6 M、新BMW M5也將在未來幾個月內在中國上市。

BMW M8 四門轎跑車

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寶馬M8 Gran Coupe(四門轎跑車)相比於8系Gran Coupe在設計上要更加激進,採用了誇張的前包圍、更大的進氣口、M外後視鏡、黑色雙五輻式輪圈以及高調的剎車卡鉗等。後備廂蓋進行空氣動力學優化,加入了擾流板,底部配備雙邊共四出排氣。

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寶馬M8標準版和雷霆版車型都搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機,標準版最大功率600馬力,雷霆版最大功率626馬力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱和M xDrive四驅系統,0-100公里/小時加速時間根據車型不同為3.2-3.4秒。電子限速下的極速為250公里/小時,但如果選裝M Driver套裝,極速則可以達到306公里/小時。

全新BMW X5 M

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據經銷商消息,寶馬全新X5 M現已開啟預售,預售價區間為150-160萬元,該車原定於2020年北京車展亮相併正式上市,由於車展延期,具體上市時間還需要等官方進一步消息。

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動力方面,全新X5 M搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,並提供兩種不同調校,其中X5 M最大功率608馬力,峰值扭矩750牛·米,0-100公里/時加速時間僅為3.9秒。寶馬X5 M雷霆版最大功率為626馬力,峰值扭矩則保持為750牛·米,0-100公里/時加速時間為3.7秒。傳動系統部分,新車匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。

全新BMW X6 M

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全新BMW X6 M發動機與全新BMW X5M調校數據相同,搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,標準版最大功率608馬力,峰值扭矩750牛·米,0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒;雷霆版最大功率提升為626馬力,峰值扭矩依然是750牛·米,0-100公里/小時加速時間則縮短至3.7秒。傳動系統匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。

新BMW M5

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從諜照來看,新BMW M5主要對車頭和車尾進行了更新。車頭將換裝全新風格的LED頭燈,日間行車燈的輪廓採用半包圍折線造型,與現款有所區別;令人欣慰的是,進氣格柵沒有換裝更大的尺寸,除此之外,下包圍整體造型與現款基本一致。

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動力部分,新車是否會對發動機進行調整尚沒有確定信息。作為參考,現款寶馬M5雷霆版搭載一臺4.4升雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率達到626馬力(460千瓦),峰值扭矩750牛米,0-100公里加速用僅3.3秒,而從靜止到200公里/小時僅需10.8秒。傳動系統由8速M Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅動系統完成。

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官方強調,作為高性能車的創新標杆,每款M車型發佈前都要在紐博格林測試中心經歷2年半的測試,以及每年16-20周的賽道循環測試的嚴苛調校之後才能進入量產。

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作為完全獨立研製的BMW M車型,其多達80%的零部件為M專屬或重新開發與設計,這些針對車型專門設計的M部件涉及空氣動力、懸架、外觀和內飾各方面,為所有級別產品的性能和駕駛樂趣服務。同時,全球超過330,000位BMW M車主訂購了M個性化套件。


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