在大多司機的眼中，原廠導航就等於原車導航，但其實這種看法是錯誤的。原車導航自然就是汽車本身自帶的導航，然而原廠導航完全就是另一種意義了。再有，汽車的導航和其他的車輛配件不同，是沒有原廠件、副廠件之分的。所以，各位司機一定要知道它們各自的差別。
現在，小編就來為大家整理一下原車導航和原廠導航的區別，看看為什麼有很多司機不喜歡裝原廠導航。
第一：原車導航的有點
1.原車導航具有陀螺儀以及與車輛網絡連接的配置，能夠保持與汽車的一致性。就算某個時候衛星信號不好用，它照樣可以刷新數據，給司機一個估算的數值。
2.它的穩定性不錯，基本可以跟上高速的操作，不會產生不定期彈出的現象。
3.原車導航和汽車的連接性十分高，容易上手，操作方便，這也讓它的價格別其他同類產品高出許多。
第二：何為原廠導航？
在我國出售的很多車輛導航上會印有“原廠”的字樣，給人的感覺就是車輛的配件一樣，莫非車載導航也有原廠件、副廠件之分嗎？
事實並非如此，這些導航印上“原廠”的原因僅僅是為了讓客戶有一種高檔次的感覺，而各位司機朋友絕對不會想知道真正的測試結果！
1.原廠導航如果想要正常使用，就一定要和can協議進行匹配，之後才會加上性能、系統等等，反正，要是你沒有匹配這個協議，就別想用它了。
2.但和原車導航相比，它的價格是低了不少。因為成本、車型的不同，各種原廠導航的售價也不一樣，大致在幾百到幾千塊之間。
第三：司機為何還會選擇原廠導航？
其實，大多安裝原廠導航的司機都是在自欺欺人，歸根到底還是為了一個“面子”。特別是自己買的是低配車型時，加上一個“原廠導航”就能讓整個汽車提升一個檔次。可是事實上，騙了你的錢的售貨員才是最大的贏家。
所以，小編建議各位司機，安裝車載導航的時候，還是要按照自身的具體情況適當選擇，不要專注於原廠導航，畢竟面子沒有安全重要，不是嗎？
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