如果有人問我現在國內什麼車型最火爆？我毫不猶豫的告訴他：SUV，可是開過SUV的小夥伴們都知道，它在操控性和靈活性上就顯得有些雞肋。而普通的三廂車又沒辦法滿足裝載更多貨物的需求。那有沒有一款車型既能擁有SUV的裝載能力，又能兼具轎車的靈活性和操控性呢？答案是肯定的，它就是逐漸升溫的跨界旅行車。它們不僅具備比三廂車更強悍的越野性和實用性，同時還兼顧了SUV不具備的操控性和舒適性。今天我們就為大家帶來了一款來自大眾汽車的跨界旅行車--大眾蔚攬。大眾良心了！純進口新車比邁騰霸氣，裝載能力勝過途觀，不足30萬
外觀上，大眾蔚攬採用了大眾全新的套娃式前臉設計，平直的鍍鉻飾條與尖銳犀利的LED大燈融為一體，看上去十分的精緻，又不缺乏德系車與生俱來的大氣沉穩
車身側面採用了大量平直的線條設計，鋒利的腰線貫穿車身至尾燈處，讓車身看起來更加修長，大量鍍鉻飾條的點綴，增添了該車的精緻感
車尾飽滿圓潤，家族式的LED尾燈，提升了該車的辨識度，雙邊雙出的扁平式排氣搭配著19寸多輻式輪圈，也為該車帶來了很強的運動氣息
內飾的設計依然十分具有大眾汽車的特色，整體佈局與邁騰如出一轍，貫穿式的空調出風口拉伸了內飾的視覺寬度。大面積真皮皮革的覆蓋，摸上去手感柔軟，質感細膩；銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的加入，也為該車帶來了不錯的檔次感和高級感。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，手感極佳；12.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的多媒體顯示屏大大提升了該車的科技感。在裝載能力上，全新蔚攬後備廂容積有639L，後排座椅放倒後，後備箱容積可提升至1769L，實用性出色，絲毫不遜色於大眾途觀L
配置上，全新蔚攬配有無鑰匙進入、一鍵啟動、全系列安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、自動泊車入位、腰部支撐、隨動轉向大燈、遠近光感應系統、智能遠光燈、後視鏡電動摺疊/記憶等等
動力上，全新蔚攬搭載了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為150馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米和350牛米；傳動匹配了代號DQ250的6速溼式雙離合變速箱和大眾最常用的7擋DCT雙離合變速箱。懸架上，該車採用了前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架的組合。頂配車型還配有大眾的4MOTION電子式四驅系統，中央差速器結構為多片式離合器。性能上，百公里加速時間僅6.8秒；油耗上，百公里油耗在5.5--7.5升之間，表現十分出色
飛龍點評：大眾蔚攬在乘坐舒適性和操控性上，可以說是絲毫不遜色於大眾邁騰、帕薩特等主流的B級車；在內飾空間上和裝載能力上，它也同樣有著出色的表現，憑藉著1769L的容積空間比起大眾途觀L（後備箱容積1780）也絲毫不落下風；而在越野通過性上，全新蔚攬滿載離地間隙27.5mm，提升了接近角和離去角，也增大了該車的越野通過性。所以它是一款跨界的旅行車，兼具了轎車、SUV和越野車的部分性能，再加上它純進口的十分，也許你會認為它價格不菲，但實際的指導售價卻為26.78萬---43.98萬之間，這也太良心了！當然了，生活不止眼前的的苟且，還是詩和遠方，雖然現在旅行車在國內還沒有流行起來，不過我相信隨著消費者們購買力的大幅提升，旅行車的春天也即將到來！對此，你們怎麼看呢？
閱讀更多 飛龍評車 的文章
